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WLTC12.2km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) WLTC671km
燃費・型式の変更を行った
WTLCモード燃費対応に伴う型式の変更を反映した(2020.4)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4710x1735x1870mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2930x1540x1400mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1690kg | 乗車定員 | 8人 | |
| ホイールベース | 2850mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 155mm | |
| 最大トルク | 19.7kg・m/3800rpm | 最高出力 | 152ps/6100rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ノア 2.0 Si WxBIII 4WDのカタログ情報を見る ノア 2.0 Si WxBIII 4WDの相場を見る
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
19km/L (55L) ※JC08モード 22.8km/L |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1045km | 334.7万円 |
|
19.8km/L (55L) ※JC08モード 22.8km/L |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1089km | 321.9万円 |
|
19.8km/L (55L) ※JC08モード 22.8km/L |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1089km | 305.9万円 |
|
13.2km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 726km | 284.5万円 |
|
13.2km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 726km | 281.4万円 |
|
12.2km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 671km | 304.3万円 |
|
12.2km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 671km | 302.3万円 |
|
13.6km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 748km | 285.6万円 |
|
13.6km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 748km | 282.5万円 |
|
12.6km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 693km | 306.5万円 |
|
12.6km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 693km | 303.4万円 |
|
13.6km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 748km | 258.7万円 |
|
13.6km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 748km | 255.6万円 |
|
12.6km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 693km | 279.6万円 |
|
12.6km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 693km | 276.5万円 |
|
13.6km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 748km | 271.1万円 |
|
12.6km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 693km | 290.1万円 |
|
13.6km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 748km | 261.4万円 |
|
12.6km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 693km | 282.3万円 |
|
19km/L (55L) ※JC08モード 22.8km/L |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1045km | 344.3万円 |
|
13.2km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 726km | 294万円 |
|
13.2km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 726km | 291万円 |
|
12.2km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 671km | 313.8万円 |
|
-km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 330.7万円 |
|
-km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 307.5万円 |
|
-km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 327.3万円 |
|
-km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 297.9万円 |
|
-km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 317.7万円 |
|
-km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 272.1万円 |
|
-km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 293万円 |
|
2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップチルトシート車 -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 294.4万円 |
|
2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップチルトシート車 4WD -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 312.4万円 |
|
-km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 264.7万円 |
|
-km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 288万円 |
|
2.0 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 4WD -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 286.5万円 |
|
2.0 Si ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 4WD -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 308.8万円 |
|
2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 295万円 |
|
2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 314.3万円 |
|
2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 4WD -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 313万円 |
|
2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 303.3万円 |
|
2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 4WD -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 321.3万円 |
|
2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 299.1万円 |
|
2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 318.4万円 |
|
2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 4WD -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 317.9万円 |
|
2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート無 -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 290.1万円 |
|
2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート無 4WD -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 308.1万円 |
|
-km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 261.4万円 |
|
-km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 282.3万円 |
|
2.0 X ウェルキャブ ウェルジョイン 助手席リフトアップシート付 -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 270.3万円 |
|
2.0 X ウェルキャブ スロープタイプIII 電動ウェルチェア+ワンタッチ固定仕様 -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 359.4万円 |
|
19km/L (55L) ※JC08モード 22.8km/L |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1045km | 344.3万円 |
|
13.2km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 726km | 294万円 |
|
13.2km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 726km | 291万円 |
|
12.2km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 671km | 313.8万円 |
|
12.2km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 671km | 310.8万円 |