JC08-km/L
燃費・型式の変更を行った
WTLCモード燃費対応に伴う型式の変更を反映した（2020.8）
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 99 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4645x1775x1575/他 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1797 | 乗車定員 | 5～7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (45L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 332万円 |
|
-km/L (45L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 353万円 |
|
-km/L (45L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 311.1万円 |
|
-km/L (45L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 332万円 |
|
-km/L (45L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 307.3万円 |
|
-km/L (45L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 328.2万円 |
|
-km/L (45L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 275.9万円 |
|
-km/L (45L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 296.9万円 |
|
-km/L (45L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 261.3万円 |
|
1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (45L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 279.2万円 |
|
1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (45L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 298.3万円 |
|
1.8 S ツーリングセレクション ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (45L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 307.8万円 |
|
1.8 S ツーリングセレクション ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (45L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 326.8万円 |
|
1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (45L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 286.5万円 |
|
1.8 S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (45L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 305.6万円 |
|
1.8 S ツーリングセレクション ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (45L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 315.1万円 |
|
1.8 S ツーリングセレクション ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (45L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 334.1万円 |
|
1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI -km/L (45L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 280.5万円 |
|
1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI -km/L (45L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 301.5万円 |
|
1.8 S ツーリングセレクション ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI -km/L (45L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 312万円 |
|
1.8 S ツーリングセレクション ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI -km/L (45L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 332.9万円 |
|
1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII -km/L (45L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 289.1万円 |
|
1.8 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII -km/L (45L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 308.2万円 |
|
1.8 S ツーリングセレクション ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII -km/L (45L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 317.7万円 |
|
1.8 S ツーリングセレクション ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII -km/L (45L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 336.7万円 |
|
-km/L (45L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 283.5万円 |
|
-km/L (45L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 304.5万円 |
|
-km/L (45L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 341.3万円 |
|
-km/L (45L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 362.2万円 |
JC0818.8～34.4km/L
