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JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン
ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4695x1695x1825mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2930x1540x1400mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1720kg | 乗車定員 | 7人 | |
| ホイールベース | 2850mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 19.7kg・m/3800rpm | 最高出力 | 152ps/6100rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
23.8km/L (55L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
1309km ※JC08モード |
320.4万円 |
|
23.8km/L (55L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT |
1309km ※JC08モード |
304.4万円 |
|
16km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
880km ※JC08モード |
282.3万円 |
|
16km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
880km ※JC08モード |
279.3万円 |
|
14.8km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
814km ※JC08モード |
302.9万円 |
|
14.8km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
814km ※JC08モード |
299.8万円 |
|
16km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
880km ※JC08モード |
262.3万円 |
|
16km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
880km ※JC08モード |
259.2万円 |
|
15km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
825km ※JC08モード |
282.9万円 |
|
15km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
825km ※JC08モード |
279.8万円 |
|
16km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
880km ※JC08モード |
276.3万円 |
|
14.8km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
814km ※JC08モード |
295.4万円 |
|
-km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 272.7万円 |
|
2.0 Xi ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 4WD -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 294.6万円 |
|
2.0 Xi ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 287.8万円 |
|
2.0 Xi ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 336.1万円 |
|
2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 車いす1脚仕様車 -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 302.6万円 |
|
2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 車いす1脚仕様車 4WD -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 320.7万円 |
|
2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 車いす2脚仕様車 -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 310.9万円 |
|
2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 車いす2脚仕様車 4WD -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 329万円 |
|
2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 306.7万円 |
|
2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート無 -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 295.7万円 |
|
2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート無 4WD -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 313.7万円 |
|
2.0 Xi ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 ウェルライド -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 294.8万円 |
|
2.0 Xi ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 ウェルライド 4WD -km/L (55L) |
1986cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 313.8万円 |
10・157.2~11.2km/L
10・159.4~10.2km/L