WLTC14.6～29km/L ※JC08モード 28.4～35km/L
フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン
世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。（2019.9）
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 98～140 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4495x1745x1460 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1196～1797 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
カローラツーリング（19年09月～19年09月）の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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25.6km/L (43L) ※JC08モード 30.8km/L |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1100.8km | 274.9万円 |
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29km/L (43L) ※JC08モード 35km/L |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1247km | 260.3万円 |
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29km/L (43L) ※JC08モード 35km/L |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1247km | 243.5万円 |
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24.4km/L (43L) ※JC08モード 28.4km/L |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1049.2km | 294.3万円 |
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26.8km/L (43L) ※JC08モード 31km/L |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1152.4km | 279.7万円 |
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26.8km/L (43L) ※JC08モード 31km/L |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1152.4km | 263万円 |
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14.6km/L (50L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 730km | 232.2万円 |
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14.6km/L (50L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 730km | 217.6万円 |
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14.6km/L (50L) |
1797cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 730km | 197.6万円 |
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15.8km/L (50L) |
1196cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT | 790km | 241.4万円 |
