WLTC17.8~29.5km/L
パワートレインの刷新および最新の安全機能を採用
ハイブリッド車は、すべての電動モジュールを刷新したシステムを採用。素早く軽やかな発進と伸びやかな加速が実現された。エンジン車は、優れた燃費性能と走りの楽しさを追求した1.5Lガソリンエンジンを採用。また、機能が拡大された「トヨタセーフティセンス」が用いられ、コネクティッドナビ対応の8インチおよび10.5インチのディスプレイオーディオの設定など、利便性の向上が図られた。(2022.10)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 98~120 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4495x1745x1460 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1490~1797 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
カローラツーリング(22年10月~24年03月)の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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27.3km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1173.9km | 285万円 |
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29.3km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1259.9km | 265万円 |
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29.5km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1268.5km | 246万円 |
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24.9km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1070.7km | 304.8万円 |
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27.8km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1195.4km | 284.8万円 |
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27.8km/L (43L) |
1797cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1195.4km | 265.8万円 |
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17.8km/L (47L) |
1490cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 836.6km | 250万円 |
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19km/L (47L) |
1490cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 893km | 230万円 |
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19.1km/L (47L) |
1490cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 897.7km | 207万円 |