WLTC7.5～11km/L
ランドクルーザーの中核モデルが新登場
ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM（スタビライザーディスコネクト機構）」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン＋6速ECT（AT）の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。（2024.4）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 163～204 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4925x1980x1925/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 2693～2754 | 乗車定員 | 5～7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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11km/L (80L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 880km | 735万円 |
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11km/L (80L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 880km | 630万円 |
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7.5km/L (80L) |
2693cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 600km | 545万円 |
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11km/L (80L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 880km | 520万円 |
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2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 11km/L (80L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 880km | 785万円 |
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2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 11km/L (80L) |
2754cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 880km | 700万円 |
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7.5km/L (80L) |
2693cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 600km | 590万円 |
WLTC8.3～11km/L
