JC0815.9～20km/L
Drive-Eクリーンディーゼルを搭載
最高出力190ps／最大トルク400N・mを発生する2L直4のディーゼルターボと、最新の8速ATを組み合わせたパワートレイン、Drive-Eが搭載されている。また、ガソリン車には同152ps／250N・mを発生する1.5L直4直噴ターボとロックアップ機構付6速ATを組み合わせたモデルが設定されている（2015.7）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 152～245 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4370x1800x1440 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1497～1968 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード20km/L (62L) | 1968cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
1240km ※JC08モード |
349万円 |
| ※JC08モード20km/L (62L) | 1968cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
1240km ※JC08モード |
399万円 |
| ※JC08モード15.9km/L (62L) | 1968cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT |
985.8km ※JC08モード |
440万円 |
| ※JC08モード16.5km/L (62L) | 1497cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
1023km ※JC08モード |
324万円 |
| ※JC08モード16.5km/L (62L) | 1497cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
1023km ※JC08モード |
374万円 |
| ※JC08モード20km/L (62L) | 1968cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT |
1240km ※JC08モード |
459万円 |
