JC08-km/L
ボルボ＝安全性を確立したワゴンモデル
240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名＋エンジン気筒数＋ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚＝ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ＝安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 115 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4785x1715x1475 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 2316 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
240エステート（89年10月～90年09月）の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (60L) |
2316cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 393万円 |
10・155.4～6km/L
WLTC8.3～11km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
10・159.7～14.5km/L
JC08-km/L
JC0813.4～18.3km/L
