10・159.6km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15528km
高い安全性とリサイクル性を実現
3代目ゴルフが登場した。スタイリングはキープコンセプトながら、空力を追求して曲面を多用し、オーバルヘッドライトの採用がイメージを大きく変えている。全幅が広がり、室内空間のゆとりも実現した。エンジンは直4で、従来のものを改良した1.8Lに加えゴルフ初の2Lも採用。トランスミッションもゴルフでは初めて4ATが採用されている。このほか安全性の高いボディ、リサイクルを考慮した素材の多用など、時代に合わせた配慮が盛り込まれている。まず導入されたグレードは1.8LのCLiが2ドアと4ドア、2LのGLiが4ドア。2ドアは右ハンドル、4ドアには左ハンドルも用意された。(1992.4)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4020x1695x1420mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1040kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2475mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 3ドア | |
| 最小回転半径 | 5m | 最低地上高 | 135mm | |
| 最大トルク | 14.5kg・m/2500rpm | 最高出力 | 88ps/5500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 10.4km/L (55L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
572km ※10・15モード |
261万円 |
| ※10・15モード 10.4km/L (55L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
572km ※10・15モード |
261万円 |
| ※10・15モード 8.5km/L (55L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
467.5km ※10・15モード |
271万円 |
| ※10・15モード 8.5km/L (55L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
467.5km ※10・15モード |
271万円 |
| ※10・15モード 10.8km/L (55L) | 1780cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
594km ※10・15モード |
229万円 |
| ※10・15モード 9.6km/L (55L) | 1780cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
528km ※10・15モード |
247万円 |
| ※10・15モード 9.6km/L (55L) | 1780cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
528km ※10・15モード |
247万円 |
