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フォルクスワーゲン TSI トレンドラインの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドラインの燃費

JC08モード、10・15モードとは

フォルクスワーゲン ゴルフ(13年04月~14年03月)

JC0821km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC081050km

新たなモジュール戦略のもと開発された7代目

1974年の初代発売以来、38年間6世代で2900万台以上が生産されたフォルクスワーゲンの基幹モデル、ゴルフの7代目。同社の新しいモジュール戦略「MQB(フロント部のシステムのいくつかの寸法を決め、ホイールベースやトレッド、ホイールサイズなどをフレキシブルに変更できるプラットフォーム戦略)」を採用した初のモデルとなる。エンジン、サスペンション、高剛性ボディなどをモジュールとして開発することで、機能と性能を格段に向上させながら大幅な軽量化も実現している。エンジンは、1.2Lと1.4Lの直4直噴ターボ。組み合わされるミッションは、いずれもツインクラッチの7速DSGとなる(2013.4)

全長 x 全幅 x 全高 4265x1800x1460mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
-x-x-mm
車両重量 1240kg 乗車定員 5人
ホイールベース 2635mm シート配列 2列
駆動方式 FF ミッション フロア7AT
ミッション位置

フロア

ドア数 5ドア
最小回転半径 5.2m 最低地上高 140mm
最大トルク 17.8kg・m/1400~4000rpm 最高出力 105ps/5500rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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ゴルフ(13年04月~14年03月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

TSI コンフォートライン デア・エアステ

 -km/L (50L)

1197cc ハイオク
ガソリン
フロア7AT - 279万円

TSI ハイライン デア・エアステ

 -km/L (50L)

1394cc ハイオク
ガソリン
フロア7AT - 305万円

TSI コンフォートライン

 21km/L (50L)

1197cc ハイオク
ガソリン
フロア7AT 1050km 269万円

TSI ハイライン

 19.9km/L (50L)

1394cc ハイオク
ガソリン
フロア7AT 995km 299万円

GTI

 15.9km/L (50L)

1984cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT 795km 369万円

R 4WD

 14.4km/L (55L)

1984cc ハイオク
ガソリン
フロア6AT 792km 510万円

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