年式
2009
(H21)
走行距離
15.9
万km
修復歴
なし
法定整備
付き
車検有無
車検整備付
地域
北海道/札幌市内
保証
なし
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営業時間
11:00～17:00（平日）
09:00～17:00（土）
※一部ダイヤル回線、IP・光回線は利用不可
販売店名： パイオニアカーズ株式会社
住所：北海道札幌市手稲区手稲前田５７１－５
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| 基本プラン | Aプラン | Bプラン | |
|---|---|---|---|
| プラン名 | － | 愛車フィルターリフレッシュプラン！ | 希望ナンバープラン |
| 支払総額（税込） | 178.8万円 | 179.9万円 | 179.9万円 |
| ※内：諸費用 （A/Bプランはオプション等の費用が加算されています） |
12万円 | 13.1万円 | 13.1万円 |
| ※内：車両本体価格 | 166.8万円 | 166.8万円 | 166.8万円 |
| その他 装備・サービス |
－ | － | 希望ナンバー |
| 補足 | － | エアクリーナー！エアコンフィルター！オイルフィルター！SET交換でお得に！リフレッシュ！ホンダ車に限る。 | 納車時にナンバープレートをご希望の番号に変更し、お渡しいたします。※番号によっては抽選になり、ご希望に添えない場合もございます。 |
※各プランで設定が異なる項目をまとめています。上記「基本情報」「状態」「装備仕様」等もご確認ください。
| 発売年月 | 08(H20)/12 | ホイールベース | 2550mm |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 | 4250×1845×1315(mm)(全長×全幅×全高) | 使用燃料 | ハイオク |
| シート列数 | 1 | 車両重量 | －/1520/－(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 | 990×1495×1090(mm)(全長×全幅×全高) | 駆動方式 | 後輪駆動(FR) |
| JC08燃費 | － | WLTC燃費 | － |
| 10.15燃費 | 9.5（km/L） | 最小回転半径 | 5.2m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
5点
接客：5
雰囲気：5
アフター：0
品質：5
購入から納車までとてもスムーズで、わからないことがあれば細かく丁寧に教えていただき安心できて納車できました。ありがとうございました。また機会がありましたらぜひよ… 続きを読む
5点
接客：5
雰囲気：5
アフター：0
品質：5
GW初めに手稲で納車後、 道内を巡り神奈川まで 自走することを思い立ちご相談。 万全の予防整備をして頂きました。 走行距離は8日間で2410Km。 （下道のみ。… 続きを読む
5点
接客：5
雰囲気：4
アフター：4
品質：4
車の知識もなく、不安でしたが 詳しくご説明いただき安心して購入することができました。 納車から1ヶ月たちましたが不具合なく良い状態です。 きっと丁寧に整備してい… 続きを読む
5点
接客：5
雰囲気：5
アフター：5
品質：5
社長さん、スタッフさん、とても親切で誠意があり安心して購入決めました。 こちらの細かい希望にもきちんと対応してもらい、ちゃんとディーラー整備、納車してもらえまし… 続きを読む
5点
接客：5
雰囲気：5
アフター：5
品質：5
諸々の条件から国産の軽自動車を候補にしていましたが、こちらのお店にタイミングよく掲載されていたFiat500の希望グレード。 現車確認希望とメールしたら、すぐさ… 続きを読む
5点
接客：5
雰囲気：5
アフター：5
品質：5
ちょっとした不具合なども、すぐに対応してもらえました。 とても誠実で、アフターフォローも万全だと思いました。 パイオニアカーズさんで、良かったです。 大満足で… 続きを読む
5点
接客：5
雰囲気：5
アフター：5
品質：5
人気車種からマニアックな車種まで幅広く揃う非常に見応えのある在庫。 今回購入させていただいたクロスロードはカラーと珍しいホイールに一目惚れ。即決でした。とても親… 続きを読む
5点
接客：5
雰囲気：5
アフター：5
品質：5
何から何まで色々やってもらい本当に感謝しております！ 社長さん従業員さんの親切な対応が気に入りまして 今後は車検も整備もパーツ購入もお世話になろうかと♪^ -… 続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
このスペックで高速12キロ走るのは奇跡的。ジャパン日産さすが！ GTRとトルク比べるな！公道でくだらない競争するなと言いたいところだが、それでも大抵の外車には負…続きを読む
3点
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
3700ccで2シーターと贅沢なスポーツカーです。美しいスタイルを楽しみながら優雅な人生を送れそうな車です。性能面はほどほどで、昔乗っていたGTOの方が走る楽し…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：3
基本に忠実なデザイン・設計でありながらドライバー中心に設計されたパッケージング ただただ走ることを追求してくれたスポーツカーがここにあります。続きを読む
4点
デザイン：5
走行性：3
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：1
まず純正サスのままで意外とロールが殆ど無く、鼻の入りも良く、仮にリヤが滑りだしても純正ダンパーとLSDが意外と仕事しているため非常にコントローラブルです。日産系…続きを読む
2点
デザイン：4
走行性：4
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：1
維持費：1
多くの日本人が一度は...と憧れるクルマ。扱いにくさも愛着を抱かせる。公道のみの走行なら、満足できるピュアスポーツジャンルの優等生。しかしサーキットを走る人には…続きを読む
3点
デザイン：4
走行性：3
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：1
街ではとても速いが、サーキットではノーマルのままでは3.7ℓ335馬力の割にはそれほど速さを感じさせない。ECU書き換えなしでは、もっさり感がある。ラグジュラリ…続きを読む
5点
接客：5
雰囲気：4.7
アフター：4.7
品質：4.9
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