スマホ用ページを見る
500の新車価格・中古車相場
500の相場価格情報
車種情報
相場表
全体数に対する割合：
多い
少ない
| 中古車情報の相場 | 2011年 以前 |
2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 | 2025年 以降 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計73台 | 25台 | 9台 | 9台 | 14台 | 7台 | 8台 | 1台 | |||||||||
| 415万円以上 | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 395万円~ | ||||||||||||||||
| 375万円~ | ||||||||||||||||
| 355万円~ | ||||||||||||||||
| 335万円~ | ||||||||||||||||
| 315万円~ | ||||||||||||||||
| 295万円~ | ||||||||||||||||
| 275万円~ | ||||||||||||||||
| 255万円~ | ||||||||||||||||
| 235万円~ | ||||||||||||||||
| 215万円~ | ||||||||||||||||
| 195万円~ | ||||||||||||||||
| 175万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 155万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 135万円~ | 3台 | 2 | 1 | |||||||||||||
| 115万円~ | 13台 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | 1 | |||||||||
| 95万円~ | 18台 | 6 | 4 | 3 | 2 | 2 | 1 | |||||||||
| 75万円~ | 18台 | 3 | 2 | 2 | 4 | 4 | 3 | |||||||||
| 55万円~ | 13台 | 10 | 1 | 2 | ||||||||||||
| 35万円~ | 3台 | 3 | ||||||||||||||
| 15万円~ | ||||||||||||||||
| 15万円未満 | ||||||||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計73台 | 1台 | 1台 | 4台 | 5台 | 6台 | 22台 | 15台 | 6台 | 11台 | 2台 | ||||||
| 415万円以上 | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 395万円~ | ||||||||||||||||
| 375万円~ | ||||||||||||||||
| 355万円~ | ||||||||||||||||
| 335万円~ | ||||||||||||||||
| 315万円~ | ||||||||||||||||
| 295万円~ | ||||||||||||||||
| 275万円~ | ||||||||||||||||
| 255万円~ | ||||||||||||||||
| 235万円~ | ||||||||||||||||
| 215万円~ | ||||||||||||||||
| 195万円~ | ||||||||||||||||
| 175万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 155万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 135万円~ | 3台 | 3 | ||||||||||||||
| 115万円~ | 13台 | 1 | 4 | 2 | 2 | 3 | 1 | |||||||||
| 95万円~ | 18台 | 1 | 3 | 7 | 6 | 1 | ||||||||||
| 75万円~ | 18台 | 1 | 1 | 8 | 4 | 3 | 1 | |||||||||
| 55万円~ | 13台 | 1 | 2 | 1 | 7 | 2 | ||||||||||
| 35万円~ | 3台 | 3 | ||||||||||||||
| 15万円~ | ||||||||||||||||
| 15万円未満 | ||||||||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計73台 | 1台 | 1台 | 4台 | 5台 | 6台 | 22台 | 15台 | 6台 | 11台 | 2台 | ||||||
| 2025年以降 | ||||||||||||||||
| 2024年 | ||||||||||||||||
| 2023年 | ||||||||||||||||
| 2022年 | ||||||||||||||||
| 2021年 | ||||||||||||||||
| 2020年 | ||||||||||||||||
| 2019年 | ||||||||||||||||
| 2018年 | ||||||||||||||||
| 2017年 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 2016年 | 8台 | 2 | 1 | 4 | 1 | |||||||||||
| 2015年 | 7台 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | ||||||||||
| 2014年 | 14台 | 1 | 1 | 8 | 2 | 1 | 1 | |||||||||
| 2013年 | 9台 | 1 | 3 | 3 | 1 | 1 | ||||||||||
| 2012年 | 9台 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | |||||||||
| 2011年 | 6台 | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||
| 2010年 | 9台 | 2 | 3 | 4 | ||||||||||||
| 2009年 | 10台 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | ||||||||
| 2008年 | ||||||||||||||||
| 2007年 | ||||||||||||||||
| 2006年以前 | ||||||||||||||||
モデル一覧
中古車平均価格95.5万円
新着中古車両
-
ＦＩＡＴ＆ＡＢＡＲＴＨ専門店ＰＯＮＯＴＥＣＨ
- 車両本体価格
- 79.8万円
- 支払総額
- 99.8万円
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 5.1万km
クチコミ評価
このモデルの関連記事
500とよく比較される車種
| 車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
アバルト 500 2009年4月～2017年2月生産モデル |
40～175万円 | 268.8〜302.4万円 | 73台 | ||||||||||||
|
アバルト 595 2012年12月～生産中 |
54～698万円 | 293.8〜486万円 | 547台 | ||||||||||||
|
フィアット 500(チンクエチェント) 2008年3月～生産中 |
14～348万円 | 179〜344万円 | 876台 | ||||||||||||
|
|||||||||||||||
500とよく比較される同じボディタイプの車種
| 車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
アバルト 500 2009年4月～2017年2月生産モデル |
40～175万円 | 268.8〜302.4万円 | 73台 | ||||||||||||
|
アバルト 595 2012年12月～生産中 |
54～698万円 | 293.8〜486万円 | 547台 | ||||||||||||
|
フィアット 500(チンクエチェント) 2008年3月～生産中 |
14～348万円 | 179〜344万円 | 876台 | ||||||||||||
|
|||||||||||||||
