アルファロメオの起源は1909(M42)年にイタリアーナ・ダラック社というファクトリーを実業家たちが買収したことに端を発する。新しく立ち上げた会社の名称はSocieta Anonima Lombarda Fabbrica Automobili（ロンバルダ自動車製造会社）。ALFAはこの頭文字をとったものである。15(T4)年には実業家のニコラ・ロメオが経営権を手中に収め、このときからクルマのエンブレムに「ALFA-ROMEO」と刻まれるようになった。97(H9)年からはフィアットの傘下に収まり、独自のプレミアムブランドに昇華する。
スポーティかつアグレッシブさが漂う
アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2）
アルファロメオ アルファ159のフルモデルチェンジ一覧
アルファらしさが凝縮したコンパクトカー
アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001（H13）年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
アルファロメオ アルファ147のフルモデルチェンジ一覧
ベルトーネデザインの流麗なクーペ
アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
アルファロメオ アルファGTのフルモデルチェンジ一覧
