2021年7月~生産中
総合評価
5.0点
クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル
エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 184~387ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 12.2~19.4km/L | |
燃費(WLTCモード) |
10.8~16.0km/L
└市街地:7.4~13.4km/L └郊外:11.1~14.9km/L └高速:13.1~18.4km/L |
|
駆動方式 | FR/4WD | |
排気量 | 1995~2997cc | |
乗車定員 | 5名 |
新車時価格(税込) 716万円
新車時価格(税込) 744万円
新車時価格(税込) 768万円
新車時価格(税込) 1054万円
新車時価格(税込) 708万円
新車時価格(税込) 744万円
新車時価格(税込) 760万円
新車時価格(税込) 1044万円
2023年4月~2023年6月生産モデル
中古車平均価格593.9万円
仕様変更に伴い車両価格を改定
仕様変更を行うと同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.4)
新車時価格(税込) 708万円
新車時価格(税込) 760万円
新車時価格(税込) 1044万円
2022年5月~2023年3月生産モデル
中古車平均価格571.2万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2022.5)
新車時価格(税込) 632万円
新車時価格(税込) 674万円
新車時価格(税込) 679万円
新車時価格(税込) 721万円
新車時価格(税込) 1006万円
新車時価格(税込) 1006万円
2022年1月~2022年4月生産モデル
中古車平均価格580万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2022.1)
新車時価格(税込) 632万円
新車時価格(税込) 673万円
新車時価格(税込) 679万円
新車時価格(税込) 721万円
新車時価格(税込) 1005万円
新車時価格(税込) 1005万円
2021年7月~2021年12月生産モデル
中古車平均価格540.8万円
クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル
エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
新車時価格(税込) 620万円
新車時価格(税込) 660万円
新車時価格(税込) 766万円
新車時価格(税込) 1005万円
新車時価格(税込) 1005万円
新車時価格(税込) 1082万円
5.0点
クチコミ件数1件
デザイン
5.0
走行性
5.0
居住性
4.0
運転のしやすさ
5.0
積載性
5.0
維持費
3.0
スポーツかつジェントルかつほぼフォーマル使用OK,意外にエコ
5
総じて満足度は高いです。 ボディの形状もメリハリが効いていて、ワンクラス上のように見えます。 相応の価格の車ですが、この先、この手の直列6気筒エンジンもどんどん減ってくる…
投稿日:2024/02/04
2021年7月~生産中
クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル
中古平均価格522万円
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。