ダイハツ リーザスパイダーの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

クチコミ・評価一覧

リーザスパイダー

リーザスパイダー

総合評価

3.5

クチコミ件数:13件

  • デザイン:3.9
  • 走行性:3.4
  • 居住性:3.2
  • 積載性:3.1
  • 運転しやすさ:3.8
  • 維持費:3.8
  • 新車時価格:145.3〜150.8万円
  • 中古車掲載台数:-
  • 中古車平均価格:-万円
  • 掲載されている店舗:-店舗

13

ジミニさん(千葉県)

NoPhoto

ダイハツ リーザスパイダー

総合評価

4

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:4

  • 乗り心地が良い
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
モデル 1991/11~1991/12 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。

気になった点

内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。

総評

燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。

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中々の走行性能

投稿日:2013年3月29日

くろすさん(静岡県)

NoPhoto

ダイハツ リーザスパイダー

総合評価

3

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:-

  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
  • 小回りが利く
モデル 1991/11~1991/12 グレード -
所有者 試乗車 所有期間 -
燃費 -

良かった点

軽でありながら思いの外加速性があります、ハンドリングもスムーズで思い通りに運転出来ます。

気になった点

外観が少々マニアックなので、好みが分かれるところでしょうか、私は好きです。

総評

走行性能が高めの軽です、オープンカーが好きならお勧めですね。

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軽のオープン

投稿日:2013年3月27日

takukenさん(愛知県)

NoPhoto

ダイハツ リーザスパイダー

総合評価

3

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:4

  • カジュアル
  • 小回りが利く
  • 見切りが良い
モデル 1991/11~1991/12 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

デザインはあまり洗練されているとはいえないが、個性的であり好きな人は好きそうな形。 オープンの開放感は他では味わえない。

気になった点

軽ということでエンジンのトルク、パワーが足りない。 長距離ドライブなどは疲れそう。

総評

非常にめずらしい軽のオープンカー。 現行のラインナップでもこういう車があると面白いと思う。

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とくになし。

投稿日:2013年3月24日

足長くんさん(石川県)

とくになし。

ダイハツ リーザスパイダー

総合評価

3

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:4

  • 小回りが利く
モデル 1991/11~1991/12 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 10km/L

良かった点

幌を畳んでも結構荷物が載ります。 畳まなければPC用15インチCRTが箱入りで乗せられました。 この搭載量を生かして何度か車内泊をした事もあります。 ターボ付きなだけあって加速は良い。 後部斜めちょっと上から見ると美しい。

気になった点

幌が大きい為に畳むのが面倒。 折りシミから劣化しぼろぼろになる。 速度を出すと幌がバタついて煩い。 頭上の幌と車体繋ぎ目が大きく雨漏りする。 補強が入ったとはいえ剛性が不足過ぎ、カーブで軽トラに負ける。 3速ATとターボの組み合わせは最悪。 シフトノブの位置が前過ぎて操作性が悪い。 身長が高い人だと足と頭が痞えて非常に窮屈。

総評

ATのターボ付きなので通勤もラクラク。加速も抜群でした。 ダウンサス仕様に、14インチのワタナベ履いてました。

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愛人

投稿日:2013年3月10日

ゆうふぁんさん(秋田県)

NoPhoto

ダイハツ リーザスパイダー

総合評価

3

デザイン:4

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:-

  • 小回りが利く
モデル 1991/11~1991/12 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

良くも悪くも、デザインに個性があって、男性に人気がありそうな一台なのではないかと思います。

気になった点

見た目が個性てきすぎて、万人受けはせず敬遠されてしまうかもしれませんね。

総評

とりあえず、こういった趣味のひとには、根強い人気がありそうな一台なのではないかと思います。

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軽の代表

投稿日:2013年3月9日

長島さん(北海道)

NoPhoto

ダイハツ リーザスパイダー

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

  • スポーティ
モデル 1991/11~1991/12 グレード 660
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

今までにないデザインで独特のスタイルがカッコイイと思います。

気になった点

エアコンの温度調整が効かない。風抵抗が弱く横風でブレます。

総評

角ばったデザインで注目が集まります。軽のオープンでは一番だと思います。

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オープンカー

投稿日:2013年3月6日

restonさん

NoPhoto

ダイハツ リーザスパイダー

総合評価

3

デザイン:4

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:-

  • スポーティ
  • 加速が良い
モデル 1991/11~1991/12 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

オープンカーであることが一番良い点で、加速力があるのも良いです。

気になった点

正面からの見た目があまり良くないです。エンジン音が大きいです。

総評

軽自動車でパワーは無いですが、ターボが付いているのでスムーズに走ります。

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ドライブでは抜群です。

投稿日:2013年2月24日

まゆみどんさん(東京都)

NoPhoto

ダイハツ リーザスパイダー

総合評価

4

デザイン:5

走行性:5

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:4

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 信頼性が高い
モデル 1991/11~1991/12 グレード 660
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

スポーティなデザインが素晴らしく、ドライブでは抜群の車です。

気になった点

室内が若干狭い感じですが、楽しめる走りやすい車です。

総評

ドライブには最高のお爽快感を味わえる、最高の良い車です。

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楽しめる車です

投稿日:2013年2月24日

カズ77さん

NoPhoto

ダイハツ リーザスパイダー

総合評価

3

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:2

運転しやすさ:3

維持費:-

  • スポーティ
  • 加速が良い
モデル 1991/11~1991/12 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

車重が軽くてターボが装着されているので、加速力があります。

気になった点

幌が大きいので畳むのが非常に面倒で、使い勝手が悪いです。

総評

軽自動車のオープンカーなので実用性は低いですが、楽しめる車です。

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個性的

投稿日:2013年2月24日

みっひーさん(群馬県)

NoPhoto

ダイハツ リーザスパイダー

総合評価

3

デザイン:3

走行性:2

居住性:2

積載性:2

運転しやすさ:4

維持費:-

  • 小回りが利く
モデル 1991/11~1991/12 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

開放的で、気持ちよく走るクルマだと思います。良くできたクルマだと思います。

気になった点

仕方ない事かもしれませんが、室内は狭く。荷物はあまり積めない。

総評

個性的なクルマだと思います。維持費はあまり掛からない。小回りが利くクルマ。

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