191件
投稿日:2014年4月29日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2000/9~2007/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
格好良いの一言に尽きます!販売店の方も良くしてくれて満足です!
特にありませんが、強いて言えば燃費かな(笑)
スポーティーさの中にラグジュアリー感があり、さすがはメルセデスと言った感じです。シートの座り心地も良くハンドリングなどにも満足です!
投稿日:2014年3月11日
3
デザイン:4
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:4
モデル | 2007/6~2014/6 | グレード | C180 |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/8~ |
燃費 | 6.8km/L |
クーペタイプでスタイルが良い点が気に入って購入しました
ターボエンジン搭載なので、発進時のシフトチェンジのときに、キックダウンとは違いノッキングを起こしたかのようなギアチェンジ感があります
家族構成が変わり、二人乗車の機会が多くなり2ドアクーペに乗り換えましたが・・・以前載っていたEクラスやSクラスとはやはり乗り心地や運転性能に差を感じざる得ません
投稿日:2014年3月6日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2007/6~2014/6 | グレード | C180 アバンギャルド |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/4~ |
燃費 | 11.5km/L |
車長が短く取り回しが良い。加速性能、高速安定性が高い。
特になし
レーダーセーフティーもついて安心。
投稿日:2014年2月21日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2007/6~2014/6 | グレード | C250 アバンギャルド |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速感がいいです!フワッと上がって行く感じですね。とても気に入っています。
もう買ってから何十年とたっているのもありますが、燃費はそこまでいいかとは思いません…
なんと言ってもまずは静かさですね。軽自動車に比べてすごく静かです。値段も手頃な価格です
投稿日:2014年2月18日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:1
モデル | 2000/9~2007/5 | グレード | C180 リミテッド |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地、高速での安定感、小回りのきき、全てにおいて、低いグレードであってもさすがはメルセデスベンツなのだという感じ。
ハイブリットカーと比べてしまうと燃費の悪さが気になった。また故障時等の修理代がとても高額かつ、すぐにドイツに車が行ってしまうもしくは部品の取り寄せが必要なため、時間がかかる。
教習所を卒業後最初に運転した車種だが、初心者にも運転しやすく安全でとてもおすすめできる。
投稿日:2014年2月1日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:1
モデル | 2000/9~2007/5 | グレード | C180 コンプレッサー |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/5~2010/9 |
燃費 | - |
乗り心地は良かった。長時間運転でも疲れないのはさすがという感じ。
修理費用が高い。装備も日本車に比べるとイマイチ。金さえ出せばという感じ。
悪くはないが、すごく良くもない。同じ金額ならレクサスの方が良いと思う
投稿日:2014年1月25日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2007/6~2014/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
メルセデスの常として、とにかく運転しやすいこと、とくに小回りが利くというのが最大の美点。面白みはないが、きちんとまっすぐ走ってくれるので長距離運転でも疲労度は極めて少ない。
十年以上、BMWに乗っていたが、たとえ短距離の運転でも「駆け抜ける喜び」を感じることができた。それに対してメルセデスの場合、乗り回したくなるという気持ちはほとんど起こらず、あくまでも移動のための手段でしかない。外観は結構、スポーティだが、ハンドリングなどは出来の良いファミリーカーといった感じ。なによりもセクシーでないのは「音」。いつでも「ウーウー」という音がしているだけ。この点が、音の演出が上手いBMWと正反対といえる。
移動のための道具と考えればこれほど楽で安心感に包まれる車はないかもしれない。しかし、車好き、運転好きにとっては、これほど「つまらない」ものはないともいえる。若いころは大の自動車好きだったが、そろそろ年老いて、車への興味・関心が薄れつつあるが、それでも車好きだった点を心のどこかに持ち続けたい人にいいかも。
投稿日:2014年1月23日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2007/6~2014/6 | グレード | C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/10~ |
燃費 | 8.3km/L |
車の剛性感が高いので、ハンドリングも的確で、狙ったラインを走ることができるので、乗っていてとても安心感がある。よく走っている車種なので、ベンツとはいえ、身構えずに乗ることができる。
リアドアの形状のため、後部座席の乗り降りがしづらい。後部座席が少し狭い。乗り味がゴツゴツしている。
買って満足しています。室内空間の狭さや固い乗り味は人によってはプラスでしょうし、不満はほとんどありません。ただ、昔はCクラスってもっと安かったように思います…。
投稿日:2013年3月30日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2007/6~2014/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地に限る。またスピード、加速の際もぶれがない。
燃費がよくない。またガソリンがハイオクなため維持費にお金がかかる。
乗り心地が良いため年配の方にはお勧めだが車両の維持にお金がかかるため若い人には厳しいくるまである。
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 2007/6~2014/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2007/7~ |
燃費 | 9km/L |
夫婦と小中学生一人ずつの四人家族にはちょうどよいサイズ、よく切れる前輪で抜群の取り回し、高速での安定した走り、意外に良い燃費(街乗り中心で平均10km/L)、パワーのあるエンジン、賢いクルーズコントロール、使い勝手の良い荷室、AMGスポーツパッケージで見栄えの良い外観。また、様々な安全装備の充実は国産車では見られないもの。
分かってはいたが後席は少し狭い、グローブボックスが小さい、自動洗車機ではリアバンパーの上の汚れが落ちない。いずれも些細な事です。また、足回りは当初街中ではかなり硬く感じたが、3000kmあたりからしなやかさが出てきたような気がする。
十年近く乗ったトヨタ・イプサム240uから新車での買い替えとなりました。納車半年少々で早くも一万キロを突破し、毎日楽しく乗っています。前後にも上下にも左右にも揺れが少なく、安心して乗っていられます。ドライブでの疲労もたまりません。
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。