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日産 フーガの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧8ページ目
クチコミ・評価一覧
246件
大変静かです
投稿日：2013年3月22日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/11～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走っている時うるさくない。室内が広い。機能が豊富である。
気になった点
アイドリング時間が長いと、みるみる平均燃費が落ちていく。 高速２割 街乗り８割でアイドリング時間は長い方です。
総評
リアのデザインがもう一つのところですが、全体的には大変良い車だと思います。
走り屋さんの大人向け豪華セダン
投稿日：2013年3月19日
3
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：1
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2004/10～2009/10 | グレード | 3.5 350GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
パワフルで加速性能がとても良い。内装も豪華な印象。ドアの開閉音やエンジン音などもよく考慮されて高級感がある。乗り心地もとても良く快適。スポーティでいてラグジュアリー感もあり、下手な外車よりよほど良い。
気になった点
買って決して損はないが、少し車両価格が高いと思う。品質を考えると納得できるが、外観からみると、価格に見合う感じを受けないのが残念。
総評
スポーティさとラグジュアリー感の両方を求めたい大人向けのセダン。ドイツ車に引けを取らない運転性能です。
普通の高級車
投稿日：2013年3月17日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/11～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 7.5km/L |
良かった点
このサイズ、グレードにしては燃費もそこそこ。ニッサンの高級車と言えば今はまさにこのフーガでしょう。他メーカーのライバル車に比べると全体的に少し落ちるかも。もう少しパンチのきいたデザインがほしい。どうしても年配の人が気に入るように感じてしまう。セドリック時代の良い部分ももっと取り入れてほしい(グランツーリスモのようなスポーティーなグレードなど)
気になった点
運転席に座ると、まず窮屈に思えてしまった。座席は自在に電動で調整可能なのはいいけれど、開放感に欠ける。アクセルが思い!・・・・でも思い切り踏み込むと、さすがニッサン車の怒涛の加速! しかし街中のとりまわしなどを考慮して、もっとハンドリングの扱いやすさを研究してほしい。
総評
外観、内装ともに「ま～こんなものかな?」って感じ。フーガならではの何かこだわりがほしい。ニッサンらしくなく、もっと挑戦的な車にしてほしい。30代の男性が憧れるようなデザインとスボーティーさをもっと表現できれば、かのシーマ伝説のように他メーカーにも勝つでしょう。
内装がかっこいい
投稿日：2013年3月17日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 室内が広い
| モデル | 2009/11～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
この頃の日産のプラットフォームなので室内がやはり広い
気になった点
テールランプのデザインが少しラグジュアリー感が足りないか
総評
日産の高級セダンとして文句のつけようがないので高評価になる
高品質
投稿日：2013年3月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- 信頼性が高い
| モデル | 2004/10～2009/10 | グレード | 2.5 250GT タイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
一言で言えば全体的に高品質で内装や加速の良さも気持ちいい。
気になった点
サイズが大きいのでここまで大きいと不安な人もいるかもしれない。
総評
とても安心感があって魅力的ですが新車だとお高いので中古で程度の良いものを。
安定感
投稿日：2013年3月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2004/10～2009/10 | グレード | 2.5 250GT タイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
安定感があってとても乗り心地が良いしすばらしい。
気になった点
サイズが大きい事による弊害があることくらいでしょうか。
総評
高級感があって安定感抜群のお買い得な車です。
安定感
投稿日：2013年3月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 2004/10～2009/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
力強い走りでどんなところも進んでいけるのでかなり汎用性が高くてよい
気になった点
使い勝手は抜群の一台であるが、特徴的なデザイン好きには物足りない
総評
安定感抜群な走行をしっかりと行うことの出来る車なのでおすすめできるだろう
長時間ドライブも快適
投稿日：2013年3月11日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- カジュアル
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/11～生産中 | グレード | 3.7 370VIP |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。
気になった点
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
総評
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
シーンを選ばないグッドバランスカー
投稿日：2013年3月11日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2009/11～生産中 | グレード | 3.7 370VIP |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
気になった点
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
総評
コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。
上質のエクステリア
投稿日：2013年3月11日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 加速が良い
- 室内が広い
- 収納が多い
- 燃費が良い
- 部品が安い
| モデル | 2009/11～生産中 | グレード | 3.7 370VIP |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
気になった点
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
総評
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
