52件
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:5
モデル | 1988/8~生産中 | グレード | 3.0 低床 ディーゼル |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1988/8~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
維持費も良く、走行性能も思っていた以上に高く、 ハンドリングもとても良いので運転しやすいです。
小型自動車なので仕方ないですが、長時間ドライブでの乗り心地はあまり良くは無いです。 内装が思っていたよりチープな感じがします。
小回りがとても利くのでバックするのが楽です。 維持費も安く済むので通勤に使うのには便利だと思う。 運転操作がしやすいです。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1988/8~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドリングがよく、かなりスムーズな走行ができます。
あまり燃費がすごくいいってわけではなさそうなので、どんなもんか気になります。だが、そこまで悪くもないって感じですね!
乗り心地はまぁまぁですので、安全性も問題ないです。 あとはもう少しスピーディーだと尚良かったのかと感じます。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1988/8~生産中 | グレード | 3.7 ダブルキャブ 高床 ディーゼル |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1988/8~生産中 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速ははやいのですぐにスピードがでるし、いんじゃないかなとおもいました。
もうすこし広くてひろびろと使えるようになったらいんじゃないかなとおもいました。
総合的に見ても乗り心地もいいし運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1988/8~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
維持費も良く、走行性能も思っていた以上に高く、 ハンドリングもとても良いので運転しやすいです。
小型なので仕方ないですが、長時間ドライブでの乗り心地はあまり良くは無いです。 内装が思っていたよりチープな感じがします。
小回りがとても利くのでバックするのが楽です。 維持費も安く済むので通勤に使うのには便利だと思う。 運転操作がしやすいです。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1988/8~生産中 | グレード | 2.7 ハイルーフ ジャストロー |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1988/8~生産中 | グレード | - |
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所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
道が悪くても走れるのが良い。運ぶ能力も高くて利便性が高い。
実用面を重視しているので、街で乗ったりするのには適さないデザイン。
あまり細かい事を気にせず、荷物を運ぶ車を求める人にはお勧め。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1988/8~生産中 | グレード | 2.4 スーパーシングルジャストロー DX ディーゼル |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。ストップ&ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 1988/8~生産中 | グレード | - |
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所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
最近のダイナ・・・素晴らしいな!!! エコモードも選べて燃費がすごくいい!! レンタルして乗ったんですが、とにかく欠点少なし!! 後は頑丈なのかどうなのかが気になるくらいですなぁ・・・
ほとんどなし!!しいて言うのなら値段が少々高いかな 後値引きも少ないかも・・・見積り取っただけですけどね
マツダのタイタンダッシュがなくなってしまったので、2t平ボディーの選択肢が少なくなってきましたが、いすゞのエルフから見たらだいぶお安いかと思うので、エルフを買うのならこっちを買うのも良いかも~~
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。