107件
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2005/3~2013/7 | グレード | 3.3 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2005/3~2013/7 | グレード | 3.3 Lパッケージ 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハリアーのデザインは完成度が高く、ハイブリッドでもその魅力は健在です。パワーのあるエンジンで、どのようなシーンでも滑らかな加速を実現してくれます。
燃費には、期待するほどハイブリッドの恩恵はないです。あと、価格が高いです。
静粛性が高く、車体の大きさの割に運転がしやすいですね。普段のお買い物にも気軽に乗っていけます。上品なエクステリアはステータスを感じますし、良い車だと思います。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2005/3~2013/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
驚くほどの加速性能 段つきのないどこまでも続くかのようなの伸びやかな加速 SUVらしからぬハンドリング性能 先進性の4WD性能
アイドリングストップ時に静かすぎて車外の騒音が気になる 高速走行は思いの外燃費は延びない
ハリアーにプリウスよりハイパーモーターを搭載して走りのハイブリッドは乗ってみる価値があります。 ハイブリッドカーのイメージが壊れます(良い意味で) 街乗り四駆としては平均値以上です。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2005/3~2013/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ボディサイズも程よく、運転座席が高いので視野も広く運転しやすいです。 雪道でも安定して加速してくれるので心強いです。
収納スペースがあまりないので不便に感じます。 室内空間が若干狭く、荷室に大きな荷物があまり積めない。 シートが固いので乗り心地は良くないです。
エンジン音が静かで、音楽が聞こえやすいです。 走行性能がよいので高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く 走ってくれるので、たのもしい車です。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2005/3~2013/7 | グレード | 3.3 プレミアムSパッケージ 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | 11.5km/L |
ガソリンタイプからリッター当たり2㎞程度向上した実燃費数値と、同等以上のオフロードでの走行性能。
市街地での車幅と道幅の感覚にさえ注意しておけば、さほど心配はない。
悪路を多く走る事にはなるが実燃費も伸ばしたいという、欲張りなドライバーにはピッタリのクルマ。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 2005/3~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高級感・威圧感・存在感が良くも悪くも極端ではない。ハイブリッドになったことで燃費がやはりいいですね。
価格の割には、内装、ルーフアンテナが安っぽい気がする。あとステアリングスイッチの照明が微妙に暗い。
やはり購入価格が高いので台数も少なく購入年齢層も高い、あとブランド力(国産はやっぱりトヨタかな)で惹かれる。
投稿日:2013年2月15日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2005/3~2013/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 13.1km/L |
高級SUV車です。ハイブリッドで燃費もいい車です。
内装も豪華で快適なパワーシートなど豪華装備が付いてます
希少なハイブリッドです。高級なハリアーを体感してください。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2005/3~2013/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高級感があって気持ちよく運転できます、視界もよく運転しやすいです。
特になし
安定していて運転しやすい
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2005/3~2013/7 | グレード | 3.3 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高級感もあり、室内も広く運転するには楽で走行中も静かな走りが良いです。
デザイン性としては、男性向きな感じです。 年配のイメージがします。
リラックス出来て、走行中も快適に乗れる車です。 後部座席も広い為、荷物も乗せられます。
投稿日:2013年2月15日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2005/3~2013/7 | グレード | 3.3 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
初速から高速までとてもスムーズで高級感を感じさせます。
ハンドルの太さが私に合わなかった、ブレーキが慣れるまで大変かも。
高級車の代表格として装備走行性能共に最高クラスだと思います。
エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。