三菱 プラウディア | アバルト 695アンノデルトーロ | |
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VS | ||
68万円~238万円
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中古車相場 |
468万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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三菱 プラウディア | アバルト 695アンノデルトーロ | |
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402.2万円~571.2万円 | 新車時価格 | 429万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4945×1845×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1635×1520 |
2495~3696 | 排気量(cc) | 1368 |
225~333 | 最高出力(馬力) | 180 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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三菱の高級セダンは、日産フーガがベース 三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7) |
解説 |
往年のレースモデルにオマージュを捧げる限定車 アバルトの高性能モデル「595コンペティツィオーネ」をベースに、大型リアルーフスポイラーをはじめとする特別装備が付加された限定車。車名の「アンノデルトーロ」とは、イタリア語で「丑の年」を表す「Anno del Toro」のこと。前述のとおり、大型リアルーフスポイラーが特徴としてあげられるが、これは往年のフィアット 600をベースとするコンペティションモデル、「フィアット アバルト 1000TCR」にインスピレーションを受け、現代風の解釈を加えたもの。ウイングの角度は最大60度まで調整が可能で、速度域に応じたダウンフォースを得ることができる。エクステリアカラーは、専用の「Blu Podio(ブルー)」を採用。フロントデフにはメカニカルLSDが搭載される。(2021.1) |
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