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M4クーペとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとA6アバントの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   アウディ  A6アバント
VS
338万円2680万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 39.8万円877.9万円
A6アバントの相場表を見る
156 中古車掲載台数 155
  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック OP19インチ鍛造アルミ  赤レザーシート

    本体価格
    539万円

  • BMW M4クーペ コンペティション ワンオーナー車 キャラミオレンジレザー

    本体価格
    868万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車保証 Mブレーキ カーボンルーフ

    本体価格
    1078万円

  • BMW M4クーペ M インディビデュアル エディション M DCT ドライブロジック コーレンFスポイラー BC20インチ鍛造

    本体価格
    578万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD キャラミオレンジブラックレザーカーブドD

    本体価格
    1098万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック Individualカラー

    本体価格
    598万円

  • BMW M4クーペ DTMチャンピオン エディション M DCT ドライブロジック 世界限定23台 8/23 カーボンブレーキ

    本体価格
    839.9万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック フルエアロ仕様 HRE FF10

    本体価格
    498万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD カーボンインテリア 全方位 シートクーラ

    本体価格
    893.1万円

  • BMW M4クーペ コンペティション カーボンルーフ 黒革 ハーマンカードン

    本体価格
    958万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
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    185.5万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD B&O サンルーフ アシスタンスP ACC

    本体価格
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  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD カスタマイズ ブラック シリーズ  パノラマ

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  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オーナー ディーラー下取車 ホワイト革

    本体価格
    358万円

関東
67
815.7万円
関西
46
862.1万円
東海
23
804.8万円
北海道
0
---
九州
3
782.1万円
東北
4
778.5万円
北陸・甲信越
6
779万円
中国
5
662.2万円
四国
2
567.5万円
地域別台数
関東
53
394.6万円
関西
25
415.8万円
東海
31
347.2万円
北海道
16
180.9万円
九州
11
364.9万円
東北
5
253.9万円
北陸・甲信越
7
361.8万円
中国
5
355.6万円
四国
2
364万円

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BMW  M4クーペ   アウディ  A6アバント
1298万円2196万円 新車時価格 776万円1171万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
2992 排気量(cc) 1968~2994
480~550 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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