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インプレッサSTIとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   アウディ  A6アバント
VS
55.9万円869万円
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中古車相場 39.8万円859.9万円
A6アバントの相場表を見る
319 中古車掲載台数 147
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 夏冬タイヤ ナビ 地デジTV

    本体価格
    106.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 4WD 6速MT レカロシート ブースト計

    本体価格
    206.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 同色リペイント クスコ車高調 ナビTV

    本体価格
    168万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD タイベル交換/HKS車高調/ADVAN18AW

    本体価格
    198.7万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ブリッツ車高調 HKSマフラー HKSキャタ

    本体価格
    228万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ターボ 4WD HKSマフラ 車高調 社外クラッチ

    本体価格
    236万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アプライドE型 TRUSTマフラ- 追加メ-タ-

    本体価格
    261万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速マニュアル WRX STi

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    223.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S202 STIバージョン 4WD 4.6万kmタイベル交換済み

    本体価格
    378万円

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  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期/ACC/アシスタントPKG/マトリクスLED

    本体価格
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  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    518万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ナビ ブラックレザー 4328

    本体価格
    68万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 ナビ地デジBカメラ黒革

    本体価格
    55万円

関東
129
241.6万円
関西
50
217.8万円
東海
45
257万円
北海道
23
210.5万円
九州
17
248.4万円
東北
12
208.2万円
北陸・甲信越
23
189.4万円
中国
17
310.9万円
四国
3
181.2万円
地域別台数
関東
48
443.1万円
関西
19
377.1万円
東海
30
343.5万円
北海道
24
188.4万円
九州
9
287.7万円
東北
8
535.5万円
北陸・甲信越
6
347.8万円
中国
3
365.3万円
四国
0
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インプレッサSTIの中古車を探す

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インプレッサSTIとA6アバントのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   アウディ  A6アバント
315万円593.3万円 新車時価格 776万円1171万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1994~2457 排気量(cc) 1968~2994
300~320 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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