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デボネアとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デボネア   アウディ  S6アバント
VS
77万円160万円
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中古車相場 333万円988万円
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16 中古車掲載台数 15
  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードタイプB 1オーナー 絶滅危惧種

    本体価格
    160万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    148万円

  • 三菱 デボネア V3.0 LG 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デボネア V 2.0V6スーパーサルーンエクストラ 2.0V6スーパーサルーンエクストラ 旧車

    本体価格
    67.5万円

  • 三菱 デボネア ロイヤル 3.0

    本体価格
    100万円

  • 三菱 デボネア 2.6 ASTRON80

    本体価格
    応談

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ ベンチシート コラムAT

    本体価格
    応談

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーエクシード 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デボネア V 3.0 ロイヤル AMG 

    本体価格
    480万円

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    385万円

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    本体価格
    868万円

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    本体価格
    699万円

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    本体価格
    868万円

関東
6
196.4万円
関西
1
---
東海
5
102.5万円
北海道
1
115万円
九州
0
---
東北
1
178万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
1
159万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
758万円
関西
0
---
東海
3
710.3万円
北海道
0
---
九州
3
714.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デボネアとS6アバントのカタログ情報を比較する

三菱  デボネア   アウディ  S6アバント
299.8万円672万円 新車時価格 1339万円1436万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1815×1440 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
2972~3496 排気量(cc) 2893
150~260 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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