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ビートとRS5を比較! - みんなの比較車種

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ビートとRS5の中古車情報を比較する

ホンダ  ビート   アウディ  RS5
VS
39.8万円298万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 255万円1080万円
RS5の相場表を見る
142 中古車掲載台数 25
  • ホンダ ビート 660 フルエアロ

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ ビート バージョンF 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ビート 660 ガレージ保管車禁煙車無限ホイール

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ビート 660 STEALTHh車高調 社外マフラー

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ビート 660 純正AW フロントフォグランプ トノカバー

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ ビート バージョンZ 車高調 検対マフラー アルミ Tベル済み

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ビート 660 幌新品交換 CD アルミホイール

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ビート 660 ホロ張替済タイミングベルト交換済

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS5 2.9 4WD カーボンスタイリング&RSデザイン/エアロ

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD B&Oサウンド

    本体価格
    338万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 

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    1058万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 全周囲/マトリ/B&O/SR/RSスポEX

    本体価格
    717.7万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    898万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 

    本体価格
    670万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD Sエキゾースト パノラマSR マトリクスLED

    本体価格
    649.2万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD アーミトリックスマフラー

    本体価格
    255万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 

    本体価格
    650万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD サンルーフ RSデザインP RSエグゾースト

    本体価格
    1080万円

関東
39
110.5万円
関西
32
118万円
東海
19
115.6万円
北海道
6
106.2万円
九州
15
96.4万円
東北
9
107.2万円
北陸・甲信越
5
131.4万円
中国
12
136.8万円
四国
5
128.5万円
地域別台数
関東
10
580.7万円
関西
3
1022万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
2
344万円
東北
5
737.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
520.9万円
四国
2
674万円

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ビートとRS5のカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   アウディ  RS5
138.8万円 新車時価格 1257万円1427万円
オープン ボディタイプ クーペ
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
656 排気量(cc) 2893
64 最高出力(馬力) 450
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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