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A3セダンとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3セダン   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
76万円438万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 108万円1390万円
SLクラスの相場表を見る
238 中古車掲載台数 215
  • アウディ A3セダン ブラック スタイリング 限定車 レッド ブラックスタイリング

    本体価格
    220万円

  • アウディ A3セダン 1st エディション Wチャージ/TV/ACC/LEDライト/ナビ/認中車

    本体価格
    294.9万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 16AW アダプティブクルコン MMIナビ

    本体価格
    159万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニ&アシスタンスPKG 純正HDDナビ

    本体価格
    312.2万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ 革シート スペアキー 電動シート ETC

    本体価格
    182万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 1オーナー ACC コンビニエンスアシスタンス

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 弊社元デモカー 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    333万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    304万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 電動半革シート フルセグナビ LED ACC

    本体価格
    229万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI MMI アドバンストキー バーチャル Rカメ

    本体価格
    225万円

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  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ マジックスカイルーフ・黒革・ナビ・TV

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    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 560SL 正規輸入車

    本体価格
    458.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ベンツ350SL 4輪スプリング

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  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 19インチAMGアルミ

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL youtube解説動画有り

    本体価格
    1390万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
80
242.4万円
関西
45
289.2万円
東海
30
238.7万円
北海道
13
283.6万円
九州
18
238.5万円
東北
12
224.4万円
北陸・甲信越
16
224.2万円
中国
18
254.7万円
四国
6
199.2万円
地域別台数
関東
74
649.1万円
関西
43
575.2万円
東海
59
513.6万円
北海道
6
650.6万円
九州
17
452.2万円
東北
3
389.1万円
北陸・甲信越
4
387.7万円
中国
7
632.3万円
四国
2
504万円

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A3セダンとSLクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   メルセデス・ベンツ  SLクラス
329万円528万円 新車時価格 1190万円1783万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
999~1984 排気量(cc) 2996~4663
110~190 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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