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ランドクルーザープラドとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  A3セダン
VS
98.8万円742.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 68万円438万円
A3セダンの相場表を見る
1595 中古車掲載台数 232
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD ナビ 全方位カメラ 本革 BSM ICS TSS

    本体価格
    583.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタ アルパイン11インチDA ETC

    本体価格
    497.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド メモリーナビTV・バックカメラ・全塗装済 

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD リフトアップ/ルーフキャリア/社外AW

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 丸目換装&ナローボディー換装

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD TV+ナビ+Rカメラ+車検二年渡し

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 社外アルミ シートカバー CD USBデッキ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD 3000DT リフトアップ 新品タイヤAW

    本体価格
    275万円

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  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

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  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD LED・ラグジュアリーPkg・バーチャルCP

    本体価格
    408万円

関東
430
419.5万円
関西
184
476.5万円
東海
204
420.9万円
北海道
136
369.9万円
九州
249
389.5万円
東北
132
350.8万円
北陸・甲信越
132
390.2万円
中国
84
397.6万円
四国
44
389万円
地域別台数
関東
79
253.2万円
関西
36
271.2万円
東海
33
244万円
北海道
12
295.1万円
九州
18
234.4万円
東北
10
228.4万円
北陸・甲信越
16
232.6万円
中国
20
245.7万円
四国
8
217.2万円

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ランドクルーザープラドとA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  A3セダン
315万円554.3万円 新車時価格 329万円528万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
2693~3955 排気量(cc) 999~1984
163~276 最高出力(馬力) 110~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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