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フリードとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   アウディ  S1スポーツバック
VS
5.8万円329.7万円
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中古車相場 182.8万円309.8万円
S1スポーツバックの相場表を見る
4226 中古車掲載台数 19
  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 両側スライド ETC フルセグTV スマートキー

    本体価格
    77万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD 純正ナビ 中古スタッドレスタイヤ ドラレ

    本体価格
    248万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 4WD ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 横滑

    本体価格
    193.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビTV 両側パワスラ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    150.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD 

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 4WD 事故無 パワスラ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 8人乗り ETC ドラレコ

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 1年保証 当社デモカー9inナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    221万円

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    198万円

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    230万円

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    309.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT 4WD 純正ナビ ハーフレザー

    本体価格
    263万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD TVキセノン4WDリヤカメラカラキャリOP18AW

    本体価格
    269.7万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 黒革&ヒーター 純正ナビ DTV Audiドラレコ

    本体価格
    210万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    215万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ローダウンエアロアルミTVキットレーダー

    本体価格
    208万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    264.8万円

関東
1126
146.5万円
関西
646
167.5万円
東海
488
181万円
北海道
199
155.8万円
九州
642
166.5万円
東北
520
211.1万円
北陸・甲信越
264
162.5万円
中国
208
169.6万円
四国
133
166.2万円
地域別台数
関東
12
230.1万円
関西
3
234.3万円
東海
0
---
北海道
3
213.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
249.7万円
四国
0
---

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フリードとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   アウディ  S1スポーツバック
188万円333.3万円 新車時価格 430万円471万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4265×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1496 排気量(cc) 1984
110~131 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。ヒップポイント間の距離を拡大するなど、快適性も高められた。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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