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インプレッサSTIとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとジュリアの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
70万円869万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 149.5万円2402万円
ジュリアの相場表を見る
313 中古車掲載台数 162
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速 CHARGESPEEDエアロ

    本体価格
    185万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX S仕様 4WD OZプロドライブ17AW MOMOステ

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD TEIN車高調 18AW HKSマフラー クラッチ

    本体価格
    270.2万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD イングスN-SPECフルエアロ 柿本改マフラー

    本体価格
    174万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 後期モデルE型 Tベル済 クスコ車高調

    本体価格
    218万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S204 STIバージョン 4WD 600台限定車 BBS18AW 純正カーボン製レカロ

    本体価格
    579.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 純正SDナビTV 黒革電動シート HID ETC付き

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 車高調HKSエアクリGPスポーツEXASマフラー

    本体価格
    209.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S203 STIバージョン 4WD 555台限定車 純正ブレンボ 純正レカロ

    本体価格
    559.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD ターボ SDナビ・フルセグTV 18インチアルミ

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 登録済み未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    588.8万円

関東
115
244.9万円
関西
50
225万円
東海
45
252.7万円
北海道
24
215.3万円
九州
14
207.3万円
東北
19
193.6万円
北陸・甲信越
27
214.5万円
中国
16
290.1万円
四国
3
198万円
地域別台数
関東
61
437.2万円
関西
27
426.8万円
東海
24
522.5万円
北海道
8
349.1万円
九州
10
755.1万円
東北
18
341.1万円
北陸・甲信越
8
417.5万円
中国
6
408.8万円
四国
0
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インプレッサSTIの中古車を探す

ジュリアの中古車を探す

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インプレッサSTIとジュリアのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   アルファ ロメオ  ジュリア
315万円593.3万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1994~2457 排気量(cc) 1995~2891
300~320 最高出力(馬力) 190~540
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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