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A4とCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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A4とCクラスワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  A4   AMG  Cクラスワゴン
VS
25万円648万円
A4の相場表を見る
中古車相場 300万円850万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
309 中古車掲載台数 3
  • アウディ A4 2.0 TFSI LEDライティングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    155万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD MLED・ラグジュアリー/アシスタンスPkg

    本体価格
    247万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Sライン+PKG 全周囲カメラ マトリ Pシート

    本体価格
    447.3万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング/TV/デモカー

    本体価格
    425万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ サラウンドカメラ

    本体価格
    508万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン Sラインプラス コンフォート 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1オーナー MMIナビ シートヒーター HID

    本体価格
    125.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ MMI LED Bカメ ACC レーンキープ 認中車

    本体価格
    217.3万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Audi認定中古車 弊社社有 TV Sライン+

    本体価格
    467万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 弊社管理車両 マルチアンビ 全方位カメラ

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    678万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 エディション507 

    本体価格
    850万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ 可変バルブマフラー パワーバックドア

    本体価格
    300万円

関東
97
271.2万円
関西
52
272.8万円
東海
44
351.7万円
北海道
25
173.3万円
九州
28
203.6万円
東北
20
295.4万円
北陸・甲信越
21
230.8万円
中国
15
406万円
四国
7
243.9万円
地域別台数
関東
2
575万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
---

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A4とCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   AMG  Cクラスワゴン
447万円764万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
1394~1984 排気量(cc) 6208
150~265 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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