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3シリーズとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとラフェスタの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  ラフェスタ
VS
16.5万円818万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 10.8万円78万円
ラフェスタの相場表を見る
1315 中古車掲載台数 65
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 5速マニュアル ダウンサス レザーシート

    本体価格
    65.6万円

  • BMW 3シリーズ 320i M Sport 純正ナビ バックカメラ ETC 追従式クルコン

    本体価格
    188万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パーキングアシストプラス コンフォートP

    本体価格
    399.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正HDDナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートPKG ACC 純正ナビ 1オーナー

    本体価格
    284.2万円

  • BMW 3シリーズ 320i ハイラインパッケージ 17AW/Sヒータ/ナビ/Bカメ/ドラレコ外マフラ

    本体価格
    36万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ サドルブラウン革ウッドトリムシートヒータ

    本体価格
    218万円

  • BMW 3シリーズ 330e ラグジュアリー 2.0PHEV アイボリーレザー 全方向カメラ

    本体価格
    156.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 電動黒革 HDDナビ LEDライト ACC LKAS

    本体価格
    325万円

  • BMW 3シリーズ 320i ピュア エレガンス フロントドラレコ後席ブラインドフィルム

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    38万円

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    54.5万円

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    50万円

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    37.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S プレミアムインテリア パノラミックルーフ仕様 

    本体価格
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    33.5万円

  • 日産 ラフェスタ ハイウェイスター フルセグテレビ/ナビ Blu 

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    本体価格
    42万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 純正HDDナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    33.9万円

関東
533
246万円
関西
269
226万円
東海
203
270.4万円
北海道
42
232万円
九州
104
218.2万円
東北
39
193.2万円
北陸・甲信越
45
241.4万円
中国
58
279.6万円
四国
22
188.7万円
地域別台数
関東
30
33.6万円
関西
7
26.2万円
東海
6
34.9万円
北海道
3
55.8万円
九州
7
45.2万円
東北
2
26.5万円
北陸・甲信越
3
35.7万円
中国
5
30.1万円
四国
2
32.2万円

3シリーズの中古車を探す

ラフェスタの中古車を探す

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3シリーズとラフェスタのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  ラフェスタ
452万円1086万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1995~2998 排気量(cc) 1997
156~387 最高出力(馬力) 129~137
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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