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MAZDA6セダンと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
148.9万円410.3万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 79.9万円199.8万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
73 中古車掲載台数 12
  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T ブラック トーン エディション 

    本体価格
    277.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ ナビ 360度モニタ ETC BOSE 白革電動シート

    本体価格
    220万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ ETC シートヒータ・ベンチレーション

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ シートクーラー BOSE

    本体価格
    380万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 360度ビューモニター 全車

    本体価格
    402.4万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    399.1万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 全周囲カメラ ナビETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 安全装備付き

    本体価格
    258万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ BOSEサウンド 19インチAW 車高調

    本体価格
    230.4万円

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  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ ベージュ革 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    127万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 

    本体価格
    125.8万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i パノラマルーフ/社外20インチアルミ

    本体価格
    128万円

関東
26
282.8万円
関西
7
276.4万円
東海
3
203.4万円
北海道
4
331.3万円
九州
10
275.6万円
東北
2
384.2万円
北陸・甲信越
5
328.3万円
中国
15
286万円
四国
1
219.9万円
地域別台数
関東
7
128万円
関西
2
128万円
東海
1
94万円
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
159.8万円

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MAZDA6セダンと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   BMW  5シリーズグランツーリスモ
284万円466.3万円 新車時価格 731万円1243万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1997~2488 排気量(cc) 1997~4394
156~230 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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