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6シリーズグランクーペとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズグランクーペ   トヨタ  パブリカ
VS
104万円489万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 77.7万円285万円
パブリカの相場表を見る
84 中古車掲載台数 17
  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ 純正ナビTV Bカメラ ETC Mスポーツ

    本体価格
    175万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ ベージュ革 パノラマSR 20インチAW

    本体価格
    268万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期 白革 液晶メ-タ- ヘッドアップD 1オナ

    本体価格
    228万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ LEDライト 純正M19AW 黒革 スマートキー

    本体価格
    129万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i サンルーフ/黒革シート/バックカメラ

    本体価格
    104万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i エナジーモータースポーツコンプ

    本体価格
    226万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    159万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i WALDフルエアロ・BBS20インチAW・SR・

    本体価格
    124.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ カーボンエアロ 3DDesign4本出しマフラー

    本体価格
    269万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ KW車高調外21AW外エアロCPUチューニング

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ トヨグライド 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 2オーナー実走 79000キロ ガレージ保管

    本体価格
    218万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 7Kエンジン公認 NOxPM規制解除 LSD取付済

    本体価格
    285万円

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 岡5プレート

    本体価格
    190万円

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 外装全塗装済み・シート&天井張り替済み

    本体価格
    159万円

関東
34
228万円
関西
12
275.8万円
東海
14
227.8万円
北海道
1
128.8万円
九州
10
228.6万円
東北
4
207.2万円
北陸・甲信越
5
227.9万円
中国
3
184.3万円
四国
1
124.8万円
地域別台数
関東
2
148万円
関西
2
240万円
東海
8
179.5万円
北海道
2
---
九州
2
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
0
---

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6シリーズグランクーペとパブリカのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   トヨタ  パブリカ
986万円1485万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
2979~4394 排気量(cc) ---
320~450 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは6シリーズグランクーペの中古車は84台、パブリカの中古車は17台掲載しています。
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