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ロードスターとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとエスカレードEXTの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   キャデラック  エスカレードEXT
VS
25万円528万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 80万円268万円
エスカレードEXTの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 16
  • マツダ ロードスター 1.8 マツダスピード製スーパーチャージャー

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナーLEDヘッドライトスマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS RAYSホイール&ブレンボBOSEサウンドKPC

    本体価格
    332万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S フロアオートマ1.8 タイベル交換済

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 レザーシート・シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BOSEサウンド マツダスピードエアロ

    本体価格
    265.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ バックカメラ ETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.8 マツダスピード ロードスター 3ナンバー公認 クスコLSD ナビ

    本体価格
    140万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 電動オープン 車高調 柿本マフラーBOSE

    本体価格
    104.3万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    268万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD 車検令和6年10月 02モデル

    本体価格
    129万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 ラグジュアリー 4WD EXT 26インチ OBD診断済み

    本体価格
    228万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD 

    本体価格
    165万円

  • キャデラック エスカレードEXT ピックアップT/純正メッキ20AW/6.0L 4WD/1ナンバー貨物自動車税オ得!

    本体価格
    123.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 新車並行車 MKW22インチAW

    本体価格
    168万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    179万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD クライメイトパッケージ ローダウン

    本体価格
    233.2万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 ベージュレザー サンルーフ ナビ Bカメラ

    本体価格
    110万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 26AW 1ナンバー サンルーフ

    本体価格
    248万円

関東
402
176.8万円
関西
184
206.2万円
東海
222
195.5万円
北海道
20
148.8万円
九州
132
159.7万円
東北
36
180.1万円
北陸・甲信越
60
221.4万円
中国
85
207.7万円
四国
42
178.5万円
地域別台数
関東
5
157.7万円
関西
1
168万円
東海
5
191.8万円
北海道
1
138万円
九州
2
141.5万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   キャデラック  エスカレードEXT
249.5万円368.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 6200
131~136 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1183台、エスカレードEXTの中古車は16台掲載しています。
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