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GT-RとK1500を比較! - みんなの比較車種

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GT-RとK1500の中古車情報を比較する

日産  GT-R   シボレー  K1500
VS
588万円23000万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 124.5万円398万円
K1500の相場表を見る
301 中古車掲載台数 14
  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD MY17 ワンオーナー ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    1378万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MT対策 リ フレッシュ車 車検 付 保 証有

    本体価格
    630万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD トップシークレットボンネット

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD フルカスタム車両 GTウィング HKS車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD R5年式登録済未使用車カーボンレカロシート

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD MY24 OPカーボンレカロ Pガラス 専用マット

    本体価格
    2948.9万円

  • 日産 GT-R 3.8 45th アニバーサリー 4WD 世界45台生産/限定車/専用色シリカブレス

    本体価格
    1278万円

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo Tスペック 4WD OPカラー Pガラス SRSサイドエアバッグ

    本体価格
    2985万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 有償色 Fプロテクト BOSE Pガラス

    本体価格
    1670万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD ニスモスポーツリセッティング

    本体価格
    1048万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K1500 シルバラード レギュラーキャブ オリジナルコンディション

    本体価格
    358万円

  • シボレー K1500 シルバラード ピックアップトラック 6インチリフトアップ

    本体価格
    238万円

  • シボレー K1500 Z71 レギュラーキャブ 最終モデル 4WD 

    本体価格
    335万円

  • シボレー K1500 LS 新車並行・リフトアップ 

    本体価格
    231万円

  • シボレー K1500 Z71 レギュラーキャブ ステップサイドベ 

    本体価格
    300万円

  • シボレー K1500 4WD ピックアップ 新車並行 法人2オーナー 記録簿 禁煙

    本体価格
    398万円

  • シボレー K1500 新車並行車EXTステップサイドAT O/H エーデルブロックMSD内装張替新品ライト

    本体価格
    178万円

  • シボレー K1500 EXキャブ 

    本体価格
    139万円

  • シボレー K1500 4WDアルミホイール 

    本体価格
    124.5万円

  • シボレー K1500 シルバラード 

    本体価格
    318万円

関東
99
1865.8万円
関西
38
1673万円
東海
75
2048.3万円
北海道
24
1229.3万円
九州
29
1473.3万円
東北
10
1218.1万円
北陸・甲信越
11
1526.7万円
中国
10
1650.9万円
四国
5
1634万円
地域別台数
関東
4
285.5万円
関西
4
295.5万円
東海
2
127.3万円
北海道
1
208万円
九州
3
225.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GT-Rの中古車を探す

K1500の中古車を探す

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GT-RとK1500のカタログ情報を比較する

日産  GT-R   シボレー  K1500
777万円3061.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) ---
480~600 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGT-Rの中古車は301台、K1500の中古車は14台掲載しています。
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