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アトレーワゴンとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとアルトワークスの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   スズキ  アルトワークス
VS
4.8万円193.9万円
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中古車相場 14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
676 中古車掲載台数 92
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR HDDナビエディション キーレス ワンセグTV Tベルト交換 AW

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ キーレス 社外14AW  社外サス

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 保証付き/車検整備付/タイミングチェーン

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ETC

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 社外ナビ パワースライドドア キーレス

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビゲーション オートエアコン

    本体価格
    88.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 両側スライドドア/キーレス/ベンチシート

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII R2登録純正ナビ地デジBカメラ衝突軽減

    本体価格
    102.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キーレス ナビ TV 携帯連携 無修復歴車

    本体価格
    17.5万円

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  • スズキ アルトワークス 660 スズキスポーツリミテッド 4WD 車検R7年12月18日

    本体価格
    48万円

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    64.8万円

  • スズキ アルトワークス ベースグレード 1オーナー/1年保証/禁煙車/車高調

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    188.8万円

  • スズキ アルトワークス i(アイ) 純正NAエンジンキャブ12バルブエンジン

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    235万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ATS1.5ウエイLSD デフィ計x4ターボタイマー

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    80万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5F

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 自社審査提携

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ターボ アルミホイール ローダン ETC 5速MT

    本体価格
    22万円

関東
175
58.4万円
関西
112
59.6万円
東海
94
52.4万円
北海道
47
65.7万円
九州
95
63.7万円
東北
42
72.4万円
北陸・甲信越
35
82.1万円
中国
36
80.5万円
四国
40
64万円
地域別台数
関東
23
64万円
関西
15
77.3万円
東海
9
92.4万円
北海道
3
55.9万円
九州
15
66.9万円
東北
7
51.8万円
北陸・甲信越
8
50.3万円
中国
10
63.4万円
四国
2
89.4万円

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アトレーワゴンとアルトワークスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   スズキ  アルトワークス
133.4万円182.1万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658~659 排気量(cc) 657~658
53~64 最高出力(馬力) 60~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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