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アトレーワゴンとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとライトエースバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  ライトエースバン
VS
4.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円401万円
ライトエースバンの相場表を見る
662 中古車掲載台数 112
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS CD キーレス 両側スライドドア アルミ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ヘッドライトレベライザー/PW

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 4WD 純正CD キーレス HID フォグ

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ/ワンセグ・車検R8/3/左パワースライド

    本体価格
    30.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ナビ ワンセグテレビ ETC

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 地デジ・左側リアパワースライド・キーレス

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ETC

    本体価格
    20.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボ RS リミテッド 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ナビ・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    28万円

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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL オレンジ/クロツートン/1オーナー/ETC

    本体価格
    117.2万円

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    299.8万円

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    401万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX MT車

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    162万円

関東
179
60.3万円
関西
101
63.1万円
東海
81
50.7万円
北海道
52
62.7万円
九州
96
61.4万円
東北
45
79.8万円
北陸・甲信越
34
75.2万円
中国
41
77.8万円
四国
33
60.2万円
地域別台数
関東
45
142.9万円
関西
6
81万円
東海
15
153.9万円
北海道
12
131.4万円
九州
12
154.7万円
東北
10
183.3万円
北陸・甲信越
5
232.6万円
中国
4
131.2万円
四国
3
132万円

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アトレーワゴンとライトエースバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  ライトエースバン
133.4万円182.1万円 新車時価格 148万円213.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
658~659 排気量(cc) 1495
53~64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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