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ゴルフとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
20万円798万円
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中古車相場 4.8万円193.9万円
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1181 中古車掲載台数 663
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ R6年1月30日登録 IQライト サイドアラート

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 社外ナビDTVBカメラ純正AWbluetooth

    本体価格
    68.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン リアスポイラー ナビTV Bカメラ ETC ACC

    本体価格
    72.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ナビ AppleCarPlay Bカメラ ACC LEDライト

    本体価格
    158.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル テクノロジーPKG 1オナ 禁煙 LED 認定中古

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD IQLight・IQDrive・HUD・ACC・シートヒータ

    本体価格
    588万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ラウンジ ACC ナビ ETC バックカメラ 認定中古車

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ラウンジ 特別限定車ディスカバーPRO8型ナビ禁煙

    本体価格
    94.9万円

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    55.8万円

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    58万円

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    22万円

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    本体価格
    70万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ TV HID ETC ドラレコ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレット ロールーフ リミテッドIIIパック付

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション 4WD 

    本体価格
    26.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 純正SDナビ/TV&バックカメラ&ETC

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII ナビBluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    49.5万円

関東
440
217.4万円
関西
195
207.9万円
東海
156
219.8万円
北海道
61
229.4万円
九州
94
202.4万円
東北
68
198.5万円
北陸・甲信越
73
171.4万円
中国
70
203.7万円
四国
24
206万円
地域別台数
関東
178
58.4万円
関西
103
64.3万円
東海
85
49.6万円
北海道
52
62.9万円
九州
96
61.9万円
東北
46
76.5万円
北陸・甲信越
35
77.4万円
中国
36
76.9万円
四国
32
59.9万円

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ゴルフとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダイハツ  アトレーワゴン
291.6万円792.8万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
999~1984 排気量(cc) 658~659
110~333 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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