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スクラムとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとミラアヴィの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
6万円239.8万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 9万円52万円
ミラアヴィの相場表を見る
301 中古車掲載台数 29
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 パワステ エアバック ABS付き

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ PC AC PS PW キーレス

    本体価格
    28万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 ナビ TV ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    72万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    125.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ABS エアB PS PW キーレス 衝突軽減B

    本体価格
    57万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 レーダーブレーキサポート ワンオーナー

    本体価格
    65万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 エアコン 社外ナビ CD MTモード付き

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 自社分割/4年保証/切替4WD/ハイルーフ

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 5速マニュアル リヤヒーター キーレス

    本体価格
    71.9万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ レーダーブレーキサポート キーレス

    本体価格
    80.5万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 4WD マニュアル5速 アルミホイール

    本体価格
    28.5万円

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    本体価格
    39万円

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    13.8万円

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    28万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速マニュアル ターボ 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ Rターボ5MT 4WD レカロ MOMO 車高調 TVナビ Bluetooth 整備 外装磨 車内除菌済

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X リミテッド CD・キーレス・14インチアルミホール

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD 4WDアブィ禁煙 走行4.7Kmシ ートカバー

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD ターボ エアロタイプ アルミホイール

    本体価格
    32.7万円

関東
84
66.2万円
関西
35
56.3万円
東海
15
56.1万円
北海道
12
57.9万円
九州
46
62.2万円
東北
22
81.7万円
北陸・甲信越
30
82.1万円
中国
45
63.7万円
四国
12
60万円
地域別台数
関東
2
27.3万円
関西
5
26.9万円
東海
5
28.4万円
北海道
1
25.8万円
九州
6
21万円
東北
3
29.7万円
北陸・甲信越
2
36万円
中国
1
45万円
四国
4
28.1万円

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スクラムとミラアヴィのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   ダイハツ  ミラアヴィ
92.3万円171.1万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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