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DS4とナイトロを比較! - みんなの比較車種

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DS4とナイトロの中古車情報を比較する

シトロエン  DS4   ダッジ  ナイトロ
VS
17.8万円100万円
DS4の相場表を見る
中古車相場 44.8万円169.9万円
ナイトロの相場表を見る
23 中古車掲載台数 22
  • シトロエン DS4 シック 6AT Bカメラ TV ETC ナビ

    本体価格
    17.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    53万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 1オナ禁煙アイシン6AT革席ナビTVカメラ17AW

    本体価格
    72.2万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 社外ナビ

    本体価格
    48万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 地デジナビ ETC 禁煙 クルーズ HID 記録簿

    本体価格
    48.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートマッサージ ETC クルコン

    本体価格
    39.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT アルパインディスプレーオーディオ

    本体価格
    応談

  • シトロエン DS4 シック 6AT 後期型・ブラウンレザー・禁煙車ナビ・TV

    本体価格
    48.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 

    本体価格
    53万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT HIDナビETC茶革シートヒーター禁煙

    本体価格
    55.8万円

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  • ダッジ ナイトロ SXT 下取車輌 社外ナビ/TV/Bカメラ・Sカメラ

    本体価格
    68万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 禁煙車 記録簿 リフトアップ M/Tタイヤ

    本体価格
    90.4万円

  • ダッジ ナイトロ SXT メモリーナビ 前後ドラレコ Bluetooth ETC

    本体価格
    75万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD・車検5年3月・走行79000km

    本体価格
    115万円

  • ダッジ ナイトロ R/T 前後ドラレコ・サイドカメラ・社外ナビ

    本体価格
    69万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD ディーラー車 フルセグ ETC クルコン

    本体価格
    55万円

  • ダッジ ナイトロ SXT レザーシート/サンルーフ/ナビ/地デジ/ETC

    本体価格
    108万円

  • ダッジ ナイトロ SXT サンルーフ 黒革 正規D 社外AW

    本体価格
    125万円

  • ダッジ ナイトロ R/T カロッツェリアナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    98万円

  • ダッジ ナイトロ SE 後席モニターETC キーレス 腰下塗装済!

    本体価格
    95万円

関東
11
57.3万円
関西
2
39.8万円
東海
3
31.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
45.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
62.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
89万円
関西
4
115.2万円
東海
2
59.9万円
北海道
2
73万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
0
---

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DS4とナイトロのカタログ情報を比較する

シトロエン  DS4   ダッジ  ナイトロ
309万円376.4万円 新車時価格 298万円420万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1810×1535 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
1598 排気量(cc) 3700
156~200 最高出力(馬力) 205
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.3~12.9km/L 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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