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ミニカと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニカ   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
6.8万円85万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 1050万円1680万円
575Mマラネロの相場表を見る
93 中古車掲載台数 4
  • 三菱 ミニカ タウンビー LEDライト・社外15インチアルミ・メーター液晶不良 タウンビー LEDライト・社外15インチアルミ

    本体価格
    34万円

  • 三菱 ミニカ ライラ ライラ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 2WD ドライブレコーダー エアコン パワステ

    本体価格
    13万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ オートマ・エアコン・パワステ

    本体価格
    9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス 検R6/12 5速マニュアル 5AT 社外アルミ

    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 Pc 4WD ABS シートヒーター Rワイパー 4WD 禁煙車

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD おトク車 修復歴なし 4WD

    本体価格
    17万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ エアコン パワステ MT

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス 4WD キーレス シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニカ 660 ナッティ 車検8年7月 業者フイルム施工済 外アルミ

    本体価格
    8万円

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    1050万円

関東
26
31.2万円
関西
17
22.8万円
東海
14
33万円
北海道
7
42.1万円
九州
11
31.1万円
東北
7
22.8万円
北陸・甲信越
2
14.6万円
中国
3
43.5万円
四国
6
17.8万円
地域別台数
関東
3
1490万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1050万円

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三菱  ミニカ   フェラーリ  575Mマラネロ
58.3万円102.5万円 新車時価格 2470万円2570万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
657 排気量(cc) 5748
50 最高出力(馬力) 515
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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