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500(チンクエチェント)とCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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500(チンクエチェント)とCクラススポーツクーペの中古車情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
14.3万円309万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 48万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
997 中古車掲載台数 1
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    本体価格
    72万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    81.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ディスプレイオーディオ CarPlay クルコン

    本体価格
    150.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエアPOP  ナビ フルセグTV バッ 

    本体価格
    78万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ヴィンテージ 限定120台 ヴィンテージエンブレム 専用AW

    本体価格
    174万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 弊社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    208万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期 ピンク内装CBANAナビTV 

    本体価格
    85.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ カロッツェリアナビ Bカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    128万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ キーレス 社外アルミ

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    48万円

関東
311
112.6万円
関西
188
112.1万円
東海
181
125.1万円
北海道
30
111.8万円
九州
112
94.3万円
東北
62
114.6万円
北陸・甲信越
48
108.5万円
中国
50
98.1万円
四国
15
122.7万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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500(チンクエチェント)とCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
179万円344万円 新車時価格 384.3万円441万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
875~1368 排気量(cc) 1795~1998
69~100 最高出力(馬力) 143~163
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 9.9~12km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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