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500(チンクエチェント)とスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   スズキ  スペーシアベース
VS
15万円308.8万円
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中古車相場 91万円234.8万円
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972 中古車掲載台数 605
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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    29.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ キーレス ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ フルセグナビ Bluetooth ETC ガラスルーフ

    本体価格
    109万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ラウンジ 

    本体価格
    54.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ UConnect Bluetooth接続 デイライト

    本体価格
    119万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ カロッツェリア/ETC/MT付きAT/HID/Bt接続

    本体価格
    71.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    123万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ イタリア 

    本体価格
    214.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    56.9万円

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  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    165万円

関東
305
115.3万円
関西
180
116.2万円
東海
159
121.3万円
北海道
40
110.2万円
九州
112
94.7万円
東北
55
110.7万円
北陸・甲信越
45
105.4万円
中国
53
112万円
四国
23
127.6万円
地域別台数
関東
118
139.2万円
関西
103
142.9万円
東海
85
142.9万円
北海道
34
154.4万円
九州
101
143.7万円
東北
42
150.5万円
北陸・甲信越
45
149.4万円
中国
53
141.9万円
四国
24
139.8万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   スズキ  スペーシアベース
179万円344万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
875~1368 排気量(cc) 658
69~100 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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