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308と500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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308と500eオープンの中古車情報を比較する

プジョー  308   フィアット  500eオープン
VS
20万円458万円
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中古車相場 329万円458万円
500eオープンの相場表を見る
188 中古車掲載台数 21
  • プジョー 308 GTi 250 バイ プジョー スポール 6速マニュアル 純正ナビ+TV+Bカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 純正ナビ 自動ハイビーム

    本体価格
    347.5万円

  • プジョー 308 ロードトリップ ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    218万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 元試乗車 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    435万円

  • プジョー 308 シエロ 禁煙 ナビ Fセグ CD DVD BT キーレス ETC

    本体価格
    27万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期モデル ドラレコ Bluetooth BSM

    本体価格
    136万円

  • プジョー 308 GTライン スマートキー/ナビTV/18アルミ/Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ディーラー整備車両 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    59万円

  • プジョー 308 GTライン 衝突軽減ブレーキ アクティブクルコン 禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ 半革 ACC LED CarPlay

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    362.3万円

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    本体価格
    358万円

  • フィアット 500eオープン Open 

    本体価格
    405万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 元試乗車 新車保証継承

    本体価格
    377.7万円

  • フィアット 500eオープン Open 

    本体価格
    398万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 1オーナー 純正ナビ&フルセグ 禁煙車

    本体価格
    374.6万円

  • フィアット 500eオープン Open 

    本体価格
    400万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 登録済未使用車 新車保証付

    本体価格
    418.9万円

  • フィアット 500eオープン Open 

    本体価格
    405万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ブラックソフトトップ・ACC・フルLED

    本体価格
    458万円

関東
64
202.8万円
関西
42
167.1万円
東海
17
145.4万円
北海道
17
231.9万円
九州
8
152.7万円
東北
26
200.1万円
北陸・甲信越
5
236.7万円
中国
7
212.4万円
四国
2
101.5万円
地域別台数
関東
3
362万円
関西
3
376万円
東海
5
358.6万円
北海道
2
408万円
九州
1
374.6万円
東北
2
371万円
北陸・甲信越
1
445.5万円
中国
4
406.7万円
四国
0
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308の中古車を探す

500eオープンの中古車を探す

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308と500eオープンのカタログ情報を比較する

プジョー  308   フィアット  500eオープン
305.3万円556万円 新車時価格 495万円570万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1199~1598 排気量(cc) ---
130~180 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは308の中古車は188台、500eオープンの中古車は21台掲載しています。
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