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アクセラスポーツとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとマスタングの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   フォード  マスタング
VS
14.4万円231万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 58万円1520万円
マスタングの相場表を見る
630 中古車掲載台数 146
  • マツダ アクセラスポーツ 15S  OP5年保証対象 ナビ(Bluetooth US 

    本体価格
    139万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 1年保証/車検R7.5/ナビTV/Bカメ/WORKアルミ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ TV ETC セーフティクルーズ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ レーダークルーズコントロール サンルーフ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 検07.6 ナビTV Bカメ スマキー ETC

    本体価格
    29万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ マツダコネクトナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT DIGIターボ BOSE 禁煙車修復歴無

    本体価格
    179万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ Bluetooth ETC 社外マフラー

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    400万円

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    598万円

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    368.7万円

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    本体価格
    388万円

  • フォード マスタング エコブースト シェルビーGT500コブラ仕様/2250cc

    本体価格
    372万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム GT350仕様 社外マフラー エアロ ウイング

    本体価格
    372万円

  • フォード マスタング G ディーラー車 1オーナー 禁煙車 左H

    本体価格
    150万円

  • フォード マスタング GTクーペ シェルビーGT500ルック BSMAマフラー

    本体価格
    382.2万円

  • フォード マスタング SSコブラパッケージ LEXANI20in・KRZエアサス・エアサス公認

    本体価格
    238万円

  • フォード マスタング シェルビー GT350 

    本体価格
    応談

関東
185
92.9万円
関西
96
95.3万円
東海
108
92.4万円
北海道
19
102.4万円
九州
43
91.8万円
東北
52
98.6万円
北陸・甲信越
49
102.6万円
中国
64
101.6万円
四国
14
118.3万円
地域別台数
関東
57
453.1万円
関西
15
514万円
東海
50
519.5万円
北海道
1
115万円
九州
9
681.6万円
東北
2
175万円
北陸・甲信越
3
684.9万円
中国
7
612.7万円
四国
2
242万円

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マスタングの中古車を探す

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アクセラスポーツとマスタングのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   フォード  マスタング
171.2万円331万円 新車時価格 465万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1496~2188 排気量(cc) 2260~5200
105~175 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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