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Bクラスとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   ホンダ  シビックセダン
VS
9.8万円550万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円229万円
シビックセダンの相場表を見る
530 中古車掲載台数 119
  • メルセデス・ベンツ Bクラス 180BE 

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー バリューPKG ナビ フルセグ Bカメ

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナビ・TV・ETC・Bカメラ・レーダー

    本体価格
    112万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD レザーEX ハーマンカードン  黒革

    本体価格
    127.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン AMGレザーexclusive Radarsafety AdvancedP

    本体価格
    381万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマR 黒半革 MBUX RSP LED 18AW  禁煙

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 認定中古車2年保証 デニムブルー

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン アドバンストパッケージ 認定中古車保証

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 TV ナビ Bカメラ BT エマブレ ETC

    本体価格
    84.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 1オーナ Rセーフティ リアカメラ シートH

    本体価格
    311.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックセダン 1.5 SDナビ フルセグ・ブルーレイ シートヒー

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 35M エクストラ 社外マフラー タイベル交換済

    本体価格
    120万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    210万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング/黒革/ナビTV/Bカメラ17AW

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 後期型 5速MT 社外17アルミ22年製タイヤ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ワンオーナー ギャザスナビ リアカメラ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G ワンオーナー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 禁煙 純正ナビTV 純正ドラレコ 本革シート

    本体価格
    160.7万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 禁煙 ワンオーナー ドラレコ ナビTV イ

    本体価格
    139.8万円

関東
233
209.3万円
関西
80
165.6万円
東海
74
168.3万円
北海道
9
121.2万円
九州
53
132.1万円
東北
14
198.1万円
北陸・甲信越
22
216.9万円
中国
33
188万円
四国
12
200.8万円
地域別台数
関東
43
159.5万円
関西
23
116.3万円
東海
9
153.8万円
北海道
3
163.6万円
九州
10
179.2万円
東北
9
198.7万円
北陸・甲信越
13
153.5万円
中国
7
148.7万円
四国
2
184.8万円

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Bクラスとシビックセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ホンダ  シビックセダン
384万円618.8万円 新車時価格 265万円276.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1331~1950 排気量(cc) 1496
136~150 最高出力(馬力) 173
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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