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フィットとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
2.8万円270万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 36.5万円569万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
5784 中古車掲載台数 157
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 1オーナー ホンダセンシング 社外ナビ

    本体価格
    173.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 禁煙車 ホンダセンシング

    本体価格
    186.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 後期型/HID/ナビ/TV/パドルシフト/純正AW

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィット e HEV BASIC 

    本体価格
    127万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 5速MT12セグMナビBカメラL

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ フィット 1.3G スマートスタイルエディション 特別仕様車/純正ナビ/ドラレコ/社外AW/

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 社外ワンセグSDナビバックカメラ

    本体価格
    77.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ コンフォートエディション LED・TV・Bカメラ・Sヒーター

    本体価格
    88.9万円

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    本体価格
    56.8万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 1年保証付/純正ナビTV/Bluetooth/ETC/Bカメ

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    59.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期モデル/本革シート/19インチホイール

    本体価格
    117.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ HDDナビ Bluetooth フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ TEIN車高調/本革/プリクラ/前後ソナー/

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ムーンルーフ プレミアムサウンド 革シート

    本体価格
    125.9万円

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    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ HDDナビ DTV Bカメラ 本革 ETC

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 地デジ

    本体価格
    77万円

関東
1568
96.1万円
関西
764
112.8万円
東海
695
113.7万円
北海道
452
103.5万円
九州
804
105.7万円
東北
549
113.1万円
北陸・甲信越
468
110.4万円
中国
278
95.1万円
四国
206
109.8万円
地域別台数
関東
38
113.2万円
関西
28
95万円
東海
18
130.8万円
北海道
5
99.4万円
九州
41
168.6万円
東北
9
150.8万円
北陸・甲信越
7
135.6万円
中国
7
85万円
四国
4
233.3万円

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フィットとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  クラウンハイブリッド
155.8万円286.7万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1317~1496 排気量(cc) 3456
98~118 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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