デイムラー デイムラー | ホンダ シビッククーペ | |
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VS | ||
100万円~700万円
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中古車相場 |
148.8万円~295万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
デイムラー デイムラー | ホンダ シビッククーペ | |
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1680万円~1690万円 | 新車時価格 | 169.8万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
5215×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1695×1375 |
4196 | 排気量(cc) | 1590 |
406 | 最高出力(馬力) | 120 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
6.8km/L | 10.15モード燃費 | 17km/L |
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
解説 |
スポーティより実用性のイメージが強いクーペ アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1) |
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現在カーセンサーではデイムラーの中古車は31台、シビッククーペの中古車は9台掲載しています。
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