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フィットとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  エレメント
VS
6.8万円270万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 30万円227.8万円
エレメントの相場表を見る
5899 中古車掲載台数 75
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD サポカーS ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック メモリーナビ・禁煙車

    本体価格
    145万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 1オーナー純正ナビRカメラHIDライト1年保証

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Sパッケージ ワンオーナー 純正メモリーナビ ETC リ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 15X Lパッケージ 純正SDナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 12000Km5速マニュアルCDチューナー

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Sパッケージ 安心パッケージ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 純正オーディオ ETC パドルシフト アルミ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F レーンキープ ETC クルコン

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

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    30万円

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    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD フォグワンセグナビBカメラバケット付き

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD チッピング塗装 夏冬タイヤLEDバー

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD バックカメラ HID ETC 純正アルミ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 4WD Bluetooth フルセグ 社外アルミ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ホンダオブアメリカ 観音開き キーレス

    本体価格
    74.9万円

関東
1675
100.5万円
関西
764
116.3万円
東海
693
116.8万円
北海道
395
101.3万円
九州
758
105.5万円
東北
581
115.4万円
北陸・甲信越
461
113.2万円
中国
341
104.6万円
四国
231
106.8万円
地域別台数
関東
24
122.5万円
関西
14
80.7万円
東海
6
77.9万円
北海道
7
109.9万円
九州
11
113万円
東北
3
95.7万円
北陸・甲信越
8
101万円
中国
1
84.8万円
四国
1
159.8万円

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フィットとエレメントのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  エレメント
155.8万円286.7万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1317~1496 排気量(cc) 2354
98~118 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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