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コペンとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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コペンとジェイドの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  ジェイド
VS
25万円292.1万円
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中古車相場 44.9万円250万円
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1216 中古車掲載台数 297
  • ダイハツ コペン ローブ ブルー★ 梅 雨 S A L E 130万円→1 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ドラレコ アルミ ナビ Bカメラ エアロ

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ABS エコアイドル スマートキー

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション アルティメットグリル 1年保証付 禁煙車

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 シートヒーター キーフリー

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ コペン 660 10th アニバーサリーエディション タ-ボ シ-トヒ-タ- キーレス 革シー

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ MOMOステアリング BBSホイール ETC CD

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙 5速MT ナビ フルセグ CD DVD Bカメ

    本体価格
    61.7万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ワンオーナー・社外アルミホイール

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル 純正BBS・シートヒーター・ターボタイマー

    本体価格
    51万円

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    169万円

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    115.9万円

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    119万円

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    109.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減 LED ハーフレザー クルコン ETC

    本体価格
    58.2万円

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    本体価格
    69.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ フルセグ BTA

    本体価格
    185.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ケンウッドメモリーナビ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング Bluetooth対応フルセグナビETC 5人乗り

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

関東
329
107.7万円
関西
172
113.3万円
東海
235
115.8万円
北海道
39
118.8万円
九州
198
102.6万円
東北
64
109.7万円
北陸・甲信越
67
124.1万円
中国
72
115.5万円
四国
40
133.4万円
地域別台数
関東
144
126.1万円
関西
21
133.3万円
東海
42
137.8万円
北海道
1
99.8万円
九州
31
138.1万円
東北
20
132.4万円
北陸・甲信越
17
140.3万円
中国
12
132万円
四国
9
126.6万円

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コペンとジェイドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  ジェイド
179.8万円243.7万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 131~150
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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