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クーペとロデオを比較! - みんなの比較車種

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クーペとロデオの中古車情報を比較する

マセラティ  クーペ   いすゞ  ロデオ
VS
248万円428万円
クーペの相場表を見る
中古車相場 180万円
ロデオの相場表を見る
11 中古車掲載台数 4
  • マセラティ クーペ グランスポーツ 内装フルリペア済み/シートヒータ/Bカメ

    本体価格
    378万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 整備管理 クラッチ残量8割 ブリッピング

    本体価格
    248万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ D車 後期 OPビアンコ・フジ R3年クラッチ新

    本体価格
    365万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 

    本体価格
    348万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ ワンオーナー 新品タイヤ交換付き

    本体価格
    応談

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ クラッチ残7割・記録簿H30/R3R5・MONDIALE

    本体価格
    339万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 内装リペア済/D整備済/ナビ地デジ/Bカメラ

    本体価格
    428万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ リミテッドED 国内限定30台 クラッチ交換済

    本体価格
    395万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ パドルシフト・屋根付き保管・ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 正規右ハンドル 新品タイヤ クラッチ残6割

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ キャンピングカー 4WD タイミングベルト ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    180万円

  • いすゞ ロデオ キャンピング 4WD ディーゼルターボ ワンオーナー 7人乗り ベルト交換済み

    本体価格
    245.8万円

  • いすゞ ロデオ ハイラックスパジェロランクルラングラー 4WD5MTディーゼル1000kg積載ピックアップ

    本体価格
    128万円

  • いすゞ ロデオ ロングWキャブスーパー 5速マニュアル 走行距離23837KM ターボ車

    本体価格
    193.9万円

関東
8
361.4万円
関西
2
303.5万円
東海
1
378万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
193.9万円
関西
0
---
東海
1
245.8万円
北海道
0
---
九州
1
180万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
128万円
四国
0
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マセラティ  クーペ   いすゞ  ロデオ
1207.5万円1491万円 新車時価格 161.7万円187万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4525×1825×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
4244 排気量(cc) 2771
390~401 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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